Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes Citan Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Mercedes Citan Transporter.
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes Citan Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Citan Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.658 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Mercedes Citan Transporter, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E aanzienlijk meer bereik: tot 600 km, ongeveer 310 km meer dan Mercedes Citan Transporter.
Citan Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E ruim meer vermogen – 487 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 356 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E ruim sneller – 3,8 s tegenover 11,7 s voor Mercedes Citan Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 7,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 680 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes Citan Transporter aanzienlijk lichter – 1.381 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 780 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Citan Transporter significant meer laadvermogen – 787 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 337 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Mercedes Citan Transporter
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
details
Ford Mustang Mach-E
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
25.800 - 39.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
262 - 290 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.381 - 1.939 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.900 - 3.620 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,7 - 13,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.