Mercedes Citan Transporter Bestelwagen - vanaf 25.800 €

De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Mercedes Citan Transporter op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 25.800
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Motortype : Diesel, Benzine, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 95 - 131 pk
  • Verbruik L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 262 - 290 km

Eerste indruk: zakelijk maar aanwezig

De Mercedes Citan Transporter presenteert zich als een gedegen werkpaard met een herkenbare Mercedes-grille en een compacte, robuuste uitstraling die vertrouwen uitstraalt zonder poespas. In standaard- en lange carrosserie meet hij respectievelijk rond de 4.498 en 4.922 mm, wat hem zakelijk zichtbaar maakt maar niet onhandelbaar in de stad. Het ontwerp is vooral functioneel: ruime achterdeuren, hoge laadopening en eenvoudige lijnen die onderhoud en dagelijks gebruik vergemakkelijken. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar — diesel, benzine en elektrisch, verschillende lengtes en transmissies — zodat elke bedrijfsbehoefte kan worden ingevuld.

Werkplek aan boord: slim en soberder

Het interieur is ontworpen met praktische inzetbaarheid in gedachten: stevige, makkelijk te reinigen materialen en een logische bediening die ook met werkhandschoenen te hanteren is. Keuze is mogelijk tussen twee- of vijfzitters en er zijn veel praktische opbergvakken en een bruikbare centrale werktafeloptie voor papieren of een laptop. Optionele upgrades zoals een groter touchscreen en multifunctionele stuurwielen voegen comfort en connectiviteit toe zonder de bedrijfswagenpraktijk te verwaarlozen. Voor lange ritten blijft het comfort voor de bestuurder goed, al is luxeafwerking niet het uitgangspunt.

Laadruimte en dagelijks gebruik: ruimte die werkt

De laadruimte varieert per uitvoering en biedt tussen ongeveer 2,9 en 3,62 m³ aan bruikbare inhoud met een maximaal laadvermogen tot circa 787 kg in de meest capabele configuraties. De lange versie en Mixto-uitvoeringen maken het mogelijk om lange ladders of meerdere pallets mee te nemen, terwijl de lage laaddrempel en schuifdeuren laden en lossen in stedelijke situaties versnellen. Breedte tussen wielkasten en opties voor dubbele schuifdeuren verhogen de dagelijkse praktisch inzetbaarheid voor installateurs en pakketbezorgers. In de dagelijkse praktijk betekent dit dat zowel losse gereedschapskoffers als volumineuze ladingen comfortabel in één voertuig passen.

Op de weg: rustig en voorspelbaar

Op de weg gedraagt de Citan zich volwassen en voorspelbaar: het onderstel is afgestemd op comfort met een stabiele wegligging en weinig neiging om te deinen bij belading. Motorisch is keuze uit onder meer 95, 116 of 131 pk in de verbrandingslijn en de eCitan levert 122 pk elektrisch; sprinttijden naar 100 km/h liggen globaal rond de 11,7–13,8 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en volle belading. Het stuurgevoel is functioneel en de compacte draairadius maakt manoeuvreren in smalle straten eenvoudig. Voor wie veel kilometers maakt is de voorspelbare wegligging en voorwielaandrijving een voordeel bij volle belading en wisselende wegomstandigheden.

Kosten en actieradius: zuinig kiezen

Dieselvarianten laten zich in de praktijk zien met WLTP-achtige waarden rond 5,1–5,9 l/100 km, benzines zitten eerder rond 6,7–6,9 l/100 km, en het brandstoftank van circa 54 liter zorgt voor een ruime actieradius tussen stops. De elektrische eCitan heeft een ongeveer 45 kWh accu en officiële actieradii tussen grofweg 262 en 290 km, met verbruikscijfers rond 18,7–21,1 kWh/100 km, wat hem zeer geschikt maakt voor stedelijk gebruik en dagelijkse rondes. In de praktijk betekent dat de eCitan zonder tussentijds laden probleemloos stadsroutes en korte regionale ritten draait, terwijl dieselvarianten kostenefficiënter zijn op langere trajecten zonder laadinfrastructuur. Afweging tussen aankoopprijs, laadmogelijkheden en profiel van ritten bepaalt uiteindelijk de meest economische keuze.

Assistentie en connected opties: modern genoeg

De Citan is uitgerust met moderne assistentiesystemen zoals noodremassistent, rijstrookassistent en parkeersensoren die veiligheid en comfort bij dagelijks gebruik verhogen. Infotainment biedt smartphone-integratie en optioneel grotere schermen; het systeem is praktisch en functioneel meer dan premium-show, maar voldoende voor navigatie en communicatie onderweg. Voor fleetklanten zijn connectiviteits- en onderhoudsopties beschikbaar om uptime en efficiëntie te verbeteren en planning te vereenvoudigen.

Voor wie is de Citan geschikt?

De Citan Transporter is bedoeld voor zzp’ers, installatiebedrijven, bezorgdiensten en fleetgebruikers die een compact, praktisch en betrouwbaar werkvoertuig zoeken met Mercedes-kwaliteit. De eCitan spreekt vooral wie veel in de stad rijdt en stilte of emissievrije zones belangrijk vindt, terwijl diesel- en benzinevarianten aantrekkelijk blijven voor wie veel intercitykilometers of zwaardere ladingen heeft. Kortom: een no-nonsense werkpaard dat inzetbaarheid en praktische functionaliteit boven show plaatst.

Populairste autovergelijkingen

Mercedes Citan Transporter
Mercedes Vito Transporter
VS
Twijfel je tussen Mercedes Citan Transporter en Mercedes Vito Transporter? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
serpimg_jZdUe6

Beoordelingen

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
25.800 - 39.600 €
Verbruik L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
262 - 290 km
Batterijcapaciteit
45 kWh
CO2
0 - 156 g/km
Tankinhoud
54 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2 - 5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.381 - 1.939 kg
Bagageruimte
-
Lengte
4.498 - 4.922 mm
Breedte
1.859 mm
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
Maximale Bagageruimte
2.900 - 3.620 L
Laadvermogen
449 - 787 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
95 - 131 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,7 - 13,8 s
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
Koppel
240 - 270 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
70 - 96 kW
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.021 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
Merk
Mercedes-Benz

Populairste autovergelijkingen

Is de Mercedes Citan Transporter verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.