Twee auto’s, één duel: Ford Focus Turnier neemt het op tegen Skoda Enyaq.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Focus Turnier heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 11190 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een een beetje voordeel – 340 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 60 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.80 s voor de Ford Focus Turnier. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 259 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier significant lichter – 1413 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 589 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier minimaal meer ruimte – 635 L tegenover 585 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar beter – tot 1710 L, zo’n 57 L meer dan de Ford Focus Turnier.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier bijna onmerkbaar – 557 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus Turnier zich ligt iets voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus Estate combineert een veelzijdig design met een stijlvolle uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze stationwagen volop comfort en gebruiksgemak voor lange ritten. Daarnaast staat de Focus Estate bekend om zijn uitstekende rijgedrag, wat elke rit tot een plezier maakt.
detailsDe Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.