Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Skoda Enyaq vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 49.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Skoda Enyaq.
Ford Focus Turnier vs Skoda Enyaq: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Video - Skoda Enyaq
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus Turnier is ruim goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Skoda Enyaq start bij 49.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.862 €.
Enyaq
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Enyaq een beetje meer vermogen – 340 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Enyaq marginaal sneller – 5,4 s tegenover 5,8 s voor Ford Focus Turnier. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Enyaq levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 259 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier significant lichter – 1.413 kg tegenover 2.179 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 766 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Focus Turnier nauwelijks meer ruimte – 635 L tegenover 585 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier enigszins meer laadvermogen – 557 kg tegenover 489 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Skoda Enyaq verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 49.700
Skoda Enyaq
Ford Focus Turnier
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Skoda Enyaq
De Skoda Enyaq is een rustig en comfortabel elektrisch SUV met een royaal interieur en een praktisch laad- en bagageconcept, ideaal voor gezinnen en lange ritten waarbij stilte en ruimte voorop staan. Wie op zoek is naar sprankende rijbeleving of snellere thuislaadopties vindt beter een ander model, maar voor dagelijks gemak, comfort en gebruiksvriendelijkheid scoort de Enyaq sterk.
details
Ford Focus Turnier
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
49.700 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
538 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
2.179 - 2.293 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.879 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
443 - 489 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.