Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Captur vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 25100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Renault Captur.
Ford Explorer EV vs Renault Captur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Captur heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 25100 € , terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 € . Dat is een verschil van ongeveer 15506 €.
Captur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een significant voordeel – 340 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 182 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.90 s voor de Renault Captur. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 414 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Captur overtuigend lichter – 1323 kg tegenover 1996 kg. Het verschil is ongeveer 673 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV iets meer ruimte – 472 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV herkenbaar – 585 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Explorer EV
Renault Captur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
4.9 (3 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Renault Captur
4.8 (5 Beoordelingen)
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details
Ford Explorer EV
Renault Captur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
25100 - 33700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1996 - 2209 kg
|
Leeggewicht
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1872 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1363 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.