Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Fiorino Qubo Van vs Mazda CX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (95 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (19.900 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Fiorino Qubo Van of Mazda CX-30.
Fiat Fiorino Qubo Van vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Fiorino Qubo Van
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Fiorino Qubo Van is significant goedkoper – begint al bij 19.900 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 30.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.589 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Fiorino Qubo Van verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
CX-30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 significant meer vermogen – 186 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 91 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 veel sneller – 8,3 s tegenover 11,9 s voor Fiat Fiorino Qubo Van. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-30 levert lichtjes meer koppel – 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mazda CX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Fiat Fiorino Qubo Van enigszins lichter – 1.285 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Fiorino Qubo Van minimaal meer laadvermogen – 535 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 30.500
Mazda CX-30
Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Fiat Fiorino Qubo Van
De Fiat Fiorino is een compact en nuchter werkpaardje dat meer laadruimte biedt dan zijn bescheiden uiterlijk doet vermoeden. Voor ondernemers die een praktische, betaalbare en onopvallende bestelauto zoeken is het een verstandige keuze: geen glitter, wel gezag.
details
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.900 - 20.300 €
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.285 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
3.957 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.716 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.721 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
80 - 95 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 200 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
59 - 70 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.248 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2016
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.