Vergelijk prestaties (880 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (469.800 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 296 Roadster of Volvo EX30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Volvo EX30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Ferrari 296 Roadster start bij 469.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 434.186 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 ruim meer bereik: tot 475 km, ongeveer 460 km meer dan Ferrari 296 Roadster.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Roadster aanzienlijk meer vermogen – 880 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 452 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Roadster duidelijk sneller – 2,8 s tegenover 3,6 s voor Volvo EX30. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Roadster levert duidelijk meer koppel – 755 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 212 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Volvo EX30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Roadster nauwelijks lichter – 1.760 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX30 significant meer laadvermogen – 390 kg tegenover 220 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
Volvo EX30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari 296 GTS combineert rauwe sensatie met Italiaanse finesse en tovert elke rit om tot een theatrale belevenis waarin je telkens de hoofdrol speelt. Als je op zoek bent naar een open sportwagen die emotie en elegantie moeiteloos samenbrengt, is dit een onweerstaanbare keuze voor wie durft te genieten.
details
De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
469.800 €
|
Prijs
35.600 - 56.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
15 km
|
Elektrische actieradius
339 - 475 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.760 kg
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
1.838 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
220 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
880 pk
|
Vermogen pk
150 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
755 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
648 kW
|
Vermogen kW
110 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Volvo
|