Welk model is de betere keuze – de Elaris Beo of de Suzuki Ignis? We vergelijken prestaties ( vs 83 PK), bagageruimte ( vs 267 L), verbruik ( vs 4.90 L) en natuurlijk de prijs ( vs 18600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Elaris Beo () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de Suzuki Ignis (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Elaris Beo , terwijl de Suzuki Ignis 267 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Elaris Beo of de 83 PK van de Suzuki Ignis.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 4.90 L. De prijs begint bij voor de Elaris Beo en 18600 € voor de Suzuki Ignis.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Beo is een opvallende verschijning op de wegen, met zijn unieke ontwerp dat de aandacht trekt van autoliefhebbers. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen stijl en functionaliteit, waardoor hij perfect is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn comfortabele interieur en moderne technologieën belooft de Beo een fijne rijervaring voor iedereen.
detailsDe Suzuki Ignis valt op door zijn unieke, compacte design en veelzijdigheid. Met een verrassend ruim interieur biedt deze auto veel comfort voor zowel stadsritten als langere ritten. De combinatie van gebruiksvriendelijkheid en een speelse uitstraling maakt de Ignis tot een aantrekkelijke keuze voor verschillende doelgroepen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
18600 - 23200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
-
|
CO2
110 - 122 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
-
|
Stoelen
4 - 5
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Lengte
-
|
Lengte
3700 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1690 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1605 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
83 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
107 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
61 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1197 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2020
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
Merk
-
|
Merk
Suzuki
|
De Elaris Beo is een opmerkelijke speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn strakke ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de Beo niet alleen een milieuvriendelijke optie, maar ook een rijervaring die de verwachtingen overtreft. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties van dit opmerkelijke voertuig.
Het ontwerp van de Elaris Beo valt onmiddellijk op. Met zijn aerodynamische lijnen en moderne uitstraling combineert deze auto functionaliteit met esthetiek. De ruime cabine is ontworpen met het oog op zowel comfort als gebruiksgemak, en biedt een scala aan digitale features die de interactie met de auto verbeteren.
De Elaris Beo is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De batterij van hoge capaciteit biedt een actieradius die concurrerend is met andere elektrische voertuigen op de markt. Met een geavanceerd oplaadsysteem kan de Beo snel worden opgeladen, waardoor lange ritten en dagelijkse pendel gemakkelijker worden.
Een van de belangrijkste innovaties van de Elaris Beo is het gebruik van slimme software die de prestaties van de auto optimaliseert. Dit systeem leert van de rijstijl van de bestuurder en past de instellingen van de auto aan voor een betere efficiëntie en rijervaring. Daarnaast beschikt de Beo over geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid op de weg aanzienlijk verhogen.
De connectiviteitsfuncties van de Elaris Beo zijn ontworpen om de rijervaring te verrijken. Met een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem kan de bestuurder gemakkelijk navigeren, muziek afspelen en verbinding maken met smartphones. De auto ondersteunt ook de meest recente technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto, waardoor het nog eenvoudiger wordt om onderweg verbonden te blijven.
Een belangrijk aspect van de Elaris Beo is de focus op duurzaamheid. De auto is ontworpen met gerecycleerde materialen en milieuvriendelijke productiemethoden. Dit maakt de Beo niet alleen een praktische keuze voor bestuurders, maar ook een verantwoorde optie voor het milieu.
De Elaris Beo vertegenwoordigt een spannende stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn combinatie van innovatieve technologieën, aantrekkelijke design en toewijding aan duurzaamheid, is de Beo een model dat de toekomst van autorijden vooruitstuwt. Of je nu een fervente autoliefhebber bent of gewoon op zoek bent naar een betrouwbare en milieuvriendelijke auto, de Elaris Beo laat zonder twijfel een blijvende indruk achter.
De Suzuki Ignis is een compacte SUV die niet alleen opvalt door zijn unieke design, maar ook door zijn efficiënte prestaties en innovatieve technologieën. Dit model is perfect voor wie op zoek is naar een wendbare auto die geschikt is voor zowel stedelijke als landelijke omgevingen.
Onder de motorkap van de Suzuki Ignis ligt een 1.2 Dualjet Hybrid benzinemotor met een vermogen van 83 pk. Deze motor, die gebruik maakt van mild hybrid technologie, zorgt voor een lagere brandstofconsumptie en vermindert de uitstoot van CO2. Afhankelijk van de uitvoering ligt het brandstofverbruik tussen de 4.9 en 5.4 liter per 100 km, wat de Ignis zeer efficiënt maakt in zijn klasse.
De Suzuki Ignis is beschikbaar in verschillende trims, zoals Club, Comfort, en Comfort+ varianten. Elke trim biedt unieke eigenschappen, waaronder de keuze tussen handgeschakelde en automatische transmissie, en de mogelijkheid om te kiezen voor voorwielaandrijving of vierwielaandrijving (ALLGRIP). Deze veelzijdigheid maakt het mogelijk voor de bestuurder om een model te kiezen dat het beste aansluit bij zijn of haar rijbehoeften.
De Ignis is uitgerust met een breed scala aan moderne technologieën. Het infotainmentsysteem biedt een eenvoudige en intuïtieve interface, met ondersteuning voor smartphone verbinding via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals het Advanced Forward Collision Mitigation System beschikbaar, wat bijdraagt aan de gemoedsrust van de bestuurder.
Met een lengte van 3700 mm en een hoogte van 1605 mm biedt de Suzuki Ignis een verrassend ruime cabine voor zijn compact formaat. De achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt, waardoor de bagageruimte varieert van 204 tot 267 liter, afhankelijk van de configuratie. Dit maakt de Ignis ideaal voor zowel dagelijkse boodschappen als weekenduitstapjes.
De acceleratie van 0 naar 100 km/h bedraagt ongeveer 12.7 seconden, wat de Ignis een levendige rijervaring geeft. Dankzij het lage gewicht, met een netto gewicht dat varieert van 935 kg tot 995 kg afhankelijk van de uitvoering, voelt de auto zeer wendbaar en responsief aan, ideaal voor stadsverkeer maar ook voor langere ritten.
De Suzuki Ignis is een slimme keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een unieke uitstraling, uitstekende brandstofefficiëntie en moderne technologie. Of je nu door de stad rijdt of een weekendje weggaat, de Ignis biedt een comfortabele en praktische rijervaring. Met zijn diverse uitvoeringen en innovatieve functies blijft de Ignis een aantrekkelijk model in het groeiende segment van compacte SUV's.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.