Suzuki Ignis SUV - Benzine Mild Hybride - vanaf 18600 €

De Suzuki Ignis SUV overtuigt met een Benzine Mild Hybride motor, 83 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 18600 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 18.600
Ignis @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Ignis

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 83 PK
  • Verbruik L/100km : 4.9 - 5.4 L
@ Suzuki Motor Corporation

Klein, stoer en eigenzinnig

De Suzuki Ignis valt op zonder te schreeuwen: korte overhangen, hoge lengte van 3,70 m en een hoekige silhouette geven een compacte crossover-look die in de stad opvalt. De plastic wielkasten en dakrails suggereren robuustheid zonder dat het een grote SUV probeert te zijn. Voor wie parkeerruimte waardeert is het ontwerp een voordeel — het voelt hoger en overzichtelijker aan dan een gewone hatchback. Het is een auto met karakter, ontworpen voor praktisch gebruik in stedelijke omgevingen.

@ Suzuki Motor Corporation

Binnen: simpel, slim en onderhoudsvriendelijk

Het interieur van de Ignis is functioneel en overzichtelijk uitgevoerd met duurzame kunststoffen die gemakkelijk schoon te maken zijn en niet snel indruk wekken op designjurken. De bediening is intuïtief, knoppen en schakelaars zijn logisch geplaatst en de stoelen bieden voldoende steun voor korte en middellange ritten. Verwacht geen premium materialen, maar wel degelijkheid en slimme opbergvakken die in het dagelijkse gebruik plezierig blijken. Voor wie praktische bruikbaarheid belangrijker is dan luxe-afwerking, past de layout precies bij het karakter van de auto.

@ Suzuki Motor Corporation

Kofferbak en familieruimte: compact maar bruikbaar

De ruimte is waar de Ignis zijn beperkingen toont: de kofferbak varieert afhankelijk van uitvoering rond de 204–267 liter, met een maximale laadruimte van ongeveer 1.090–1.100 liter met neergeklapte achterbank. Achterpassagiers hebben redelijke hoofdruimte dankzij de hoge daklijn, maar beenruimte is beperkt voor langere volwassenen. In de praktijk betekent dat boodschappen en weekendtassen prima meekomen, maar lange gezinsvakanties met veel bagage vragen creativiteit of extra dakkoffer. Voor stedelijke gezinnen en koppels die compact willen blijven volstaat de praktische indeling meestal uitstekend.

@ Suzuki Motor Corporation

Rijgedrag: speels in de stad, ingetogen op de snelweg

De Ignis rijdt lichtvoetig en wendbaar, precies waar hij voor gemaakt is; de korte wielbasis en directe besturing geven vertrouwen in druk stadsverkeer en smalle straatjes. Onder de kap werkt een 1.2 Dualjet Mild Hybrid met 83 pk en 107 Nm, wat resulteert in bescheiden prestaties (circa 0–100 km/h in 12,7–12,8 s

@ Suzuki Motor Corporation

Verbruik en actieradius: zuinig op papier, realistisch in de stad

De mild-hybrid techniek helpt het verbruik te drukken naar ongeveer 4,9–5,4 l/100 km afhankelijk van transmissie en aandrijving, wat in de praktijk neerkomt op een bereik van grofweg 450–650 km per tank (tankinhoud tussen 30 en 32 liter). In stedelijk gebruik met veel stop-start voelt de MHEV-systeem het meest effectief en zijn de cijfers het gunstigst; op de snelweg stijgt het verbruik en neemt de actieradius af. CO2-uitstoot ligt tussen ongeveer 110 en 122 g/km, wat de Ignis aantrekkelijk maakt voor wie lage gebruikskosten belangrijk vindt. Het is geen hybride die volledig elektrisch rijdt, maar wel een zuinige en praktische keuze voor dagelijks woon-werkverkeer.

Assistentie en connectiviteit: de essentials aanwezig

De Ignis biedt een hedendaagse mix van nuttige technologieën zonder te overdrijven: denk aan een touchscreen met smartphonekoppeling op de meeste uitvoeringen en essentiële rijhulpsystemen zoals een noodremassistent en rijstrookwaarschuwing bij bepaalde uitvoeringen. De camera en parkeersensoren maken inparkeren gemakkelijker in krappe stadsplekken, maar geavanceerde semi-autonome systemen ontbreken. Voor kopers die vooral behoefte hebben aan betrouwbare connectiviteit en praktische rijhulpen is de uitrusting voldoende en logisch geschaald. Verwacht geen premium digitale cockpit, maar wel alles wat in het dagelijkse verkeer echt van pas komt.

Voor wie past de Ignis?

De Suzuki Ignis is geschikt voor mensen die een compacte, karaktervolle en zuinige stadsauto zoeken met de praktische voordelen van een hoge instap en goede wendbaarheid. Wie vaak lange snelwegkilometers maakt of veel bagageruimte nodig heeft, vindt waarschijnlijk betere alternatieven, maar voor starters, stadsbewoners en wie een tweede auto zoekt is de Ignis een slimme keuze. De modellen zijn beschikbaar in verschillende uitvoeringen met handgeschakelde of automatische transmissie en in zowel voor- als vierwielaandrijving, allemaal met dezelfde 1.2 Dualjet MHEV-motor van 83 pk. Voor wie praktische eenvoud en lage gebruikskosten belangrijker zijn dan luxe, biedt de Ignis precies dat zonder poespas.

Populairste autovergelijkingen

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In de recente vergelijking tussen de Suzuki Ignis en de Hyundai I20 toont de Ignis zijn meeslepende stijl en compacte afmetingen, perfect voor stadsritten. Aan de andere kant biedt de Hyundai I20 meer ruimte en een betere uitrusting voor langere ritten. Beiden hebben hun eigen sterke punten, …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
VS
In deze vergelijking tussen de Suzuki Ignis en de Suzuki Swift zien we twee populaire stadsauto's met elk hun eigen charme. De Ignis biedt een unieke, stoere uitstraling en meer ruimte, terwijl de Swift sportiever rijdt en een dynamisch ontwerp heeft. Welke model het beste bij je past, hangt af van …
SUZUKI-947_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI-683_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-950_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-942_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-867_sRGB @ Suzuki Motor Corporation

Kosten en Verbruik
Prijs
18600 - 23200 €
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
110 - 122 g/km
Tankinhoud
30 - 32 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4 - 5
Deuren
5
Leeggewicht
935 - 995 kg
Bagageruimte
204 - 267 L
Lengte
3700 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1605 mm
Maximale Bagageruimte
1086 - 1100 L
Laadvermogen
335 - 395 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
83 PK
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
Koppel
107 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
61 kW
Motorinhoud
1197 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2020
CO2-efficiëntieklasse
C, D
Merk
Suzuki

Populairste autovergelijkingen

@ Fiat / Stellantis Media
Fiat Panda
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
De Fiat Panda en de Suzuki Ignis zijn beide compacte stadsauto's die zich uitstekend lenen voor dagelijks gebruik in de stad. De Fiat Panda biedt een comfortabele rit met zijn praktische ontwerp en vriendelijke prijskaartje, terwijl de Suzuki Ignis indruk maakt met zijn unieke SUV-achtige styling …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In de vergelijking tussen de Suzuki Ignis en de Toyota Yaris komen duidelijk de sterke punten van beide modellen naar voren. De Suzuki Ignis biedt een compact formaat en een unieke stijl, perfect voor stadsritten, terwijl de Toyota Yaris bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en zuinigheid. …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
Ford Puma tegenover Suzuki Ignis: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
Dacia Sandero en Suzuki Ignis in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
In de strijd tussen de Jeep Avenger en de Suzuki Ignis komt het vooral aan op veelzijdigheid en stijl. De Jeep Avenger biedt robuustheid en offroad-capaciteiten, terwijl de Suzuki Ignis uitblinkt in compactheid en stadsgebruik. Beide modellen hebben hun unieke charmes, maar de keuze hangt af van …
@ Kia Corporation
Kia Picanto
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
In de strijd tussen de Kia Picanto en de Suzuki Ignis valt direct op dat de Picanto zich richt op stedelijke rijefficiëntie en compacte wendbaarheid. Daarentegen biedt de Suzuki Ignis meer verfijning met zijn SUV-achtige design en verhoogde rijpositie die een avontuurlijke flair toevoegt. De keuze …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
Fiat Grande Panda
VS
Twijfel je tussen Suzuki Ignis en Fiat Grande Panda? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi Space Star
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
In deze vergelijking kijken we naar de Mitsubishi Space Star en de Suzuki Ignis, twee compacte auto's die populair zijn in de stad. De Space Star biedt een uitstekende brandstofefficiëntie en een soepel rijgedrag, terwijl de Ignis uitblinkt met zijn robuuste ontwerp en hogere zitpositie. Beide …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Suzuki Ignis?

De Suzuki Ignis wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.