Vergelijk prestaties (100 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 25100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Renault Captur.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de Renault Captur start bij 25100 € . Dat is een verschil van ongeveer 7880 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Captur een duidelijk zichtbaar voordeel – 158 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 58 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Captur bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.90 s over, tegenover 9.60 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Captur trekt significant sterker met 265 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Captur biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring merkbaar lichter – 1070 kg tegenover 1323 kg. Het verschil is ongeveer 253 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Captur duidelijk zichtbaar meer ruimte – 422 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 114 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Captur duidelijk zichtbaar – 453 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 179 kg.
Renault Captur wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20000 €
|
Prijs
25100 - 33700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1070 kg
|
Leeggewicht
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1363 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.