VS

Dacia Sandero VS Suzuki S-Cross – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de Suzuki S-Cross? We vergelijken prestaties (110 PK vs 129 PK), bagageruimte (328 L vs 430 L), verbruik (5.20 L vs 5.10 L) en natuurlijk de prijs (11800 € vs 25500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Suzuki S-Cross (SUV) heeft een Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de Suzuki S-Cross 430 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 129 PK van de Suzuki S-Cross.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.20 L vs 5.10 L. De prijs begint bij 11800 € voor de Dacia Sandero en 25500 € voor de Suzuki S-Cross.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Sandero

De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

details

Suzuki S-Cross

De S-Cross heeft zich bewezen als een veelzijdige SUV die zowel comfortabel als praktisch is. Met zijn stoere design en ruime interieur biedt hij een uitstekende rijervaring voor zowel stedelijke als landelijke omgeving. Bovendien is de S-Cross uitgerust met moderne technologieën die de veiligheid en connectiviteit verbeteren, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers.

details
Dacia Sandero
Suzuki S-Cross
Sandero
S-Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
11800 - 19100 €
Prijs
25500 - 40300 €
Verbruik L/100km
5.2 - 7 L
Verbruik L/100km
5.1 - 5.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 139 g/km
CO2
116 - 131 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
47 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1280 - 1435 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
430 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4300 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1785 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1580 mm
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
375 - 405 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Geautomatiseerde Handbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
116 - 129 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
9.50 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
175 - 195 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
235 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
85 - 95 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Dacia
Merk
Suzuki

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.

Verfijnde Motoren en Efficiëntie

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.

Transmissie en Rijervaring

Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.

Innovatieve Ontwerpen en Technologieën

De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.

Veiligheid en Comfort

Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.

Ruimte en Praktische Functionaliteit

Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.

Conclusie: De Perfecte Keuze voor Gebruiksgemak

De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.

Suzuki S-Cross

De Nieuwe Suzuki S-Cross: Innovatie en Efficiëntie

De Suzuki S-Cross heeft zich moeiteloos gepositioneerd als een aantrekkelijke keuze in het segment van de SUV's. Met zijn dynamische ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt dit voertuig zowel comfort als prestaties. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Suzuki S-Cross onderscheiden van andere modellen in zijn klasse.

Motoren en Prestaties

De Suzuki S-Cross is beschikbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid en de 1.4 Boosterjet Hybrid. De Dualjet motor levert een vermogen van 116 pk met een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 5.1 L/100 km voor de voorwielaangedreven versie. Dit onderstreept Suzuki's toewijding aan efficiëntie.

Voor degenen die op zoek zijn naar iets krachtiger, is er de 1.4 Boosterjet Hybrid met 129 pk, die zorgt voor een sportievere rijervaring. De handgeschakelde versie van deze motor haalt een brandstofverbruik van 5.4 L/100 km en biedt ook de mogelijkheid voor vierwielaandrijving, wat de rijervaring verbetert, vooral op uitdagende terreinen.

Transmissie en Aandrijfsystemen

De S-Cross wordt geleverd met zowel een automatische als een handmatige transmissie. De automatische transmissie, met zijn geavanceerde technologie, zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De modellen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met Suzuki's ALLGRIP-systeem, dat uitstekende grip en stabiliteit biedt, ongeacht de rijomstandigheden.

Design en Comfort

Het ontwerp van de Suzuki S-Cross is modern en aantrekkelijk, met een robuuste uitstraling die past bij zijn SUV-identiteit. De binnenruimte is großzügig en biedt plaats aan vijf passagiers, met comfortabele stoelen en een ruime kofferbak van 430 liter. De S-Cross combineert functionaliteit met stijl, wat het een perfecte keuze maakt voor zowel stadsgebruik als avontuurlijke ritten.

Veiligheid en Innovaties

Veiligheid is een topprioriteit bij Suzuki, en de S-Cross is daarop geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, een noodremassistent en een lane departure warning, die allemaal bijdragen aan een veilige rijervaring.

Daarnaast bevat de S-Cross innovatieve technologieën zoals een infotainmentsysteem met touchscreen, dat naadloos kan worden gekoppeld aan smartphones, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie en muziek.

Conclusie: De Suzuki S-Cross als Topkeuze

Met zijn sterke motoropties, geavanceerde technologieën en focus op brandstofefficiëntie, is de Suzuki S-Cross een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige SUV. Of je nu door de stad rijdt of off-road avonturen aangaat, de S-Cross belooft een comfortabele en veilige rijervaring. Het is duidelijk dat Suzuki met deze nieuwe S-Cross weer een belangrijke stap heeft gezet in de wereld van de moderne auto-innovatie.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.