Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Mazda CX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (122 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Mazda CX-30.
Dacia Sandero vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sandero
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 29.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.930 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Sandero verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
CX-30
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 zichtbaar meer vermogen – 186 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 64 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 iets sneller – 8,3 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-30 levert een beetje meer koppel – 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Sandero
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero merkbaar lichter – 1.100 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 355 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 een beetje meer ruimte – 430 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 58 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 iets meer laadvermogen – 496 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-30 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 29.900
Mazda CX-30
Dacia Sandero
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Sandero
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
Dacia Sandero
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
372 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.