Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Dacia Sandero of Mazda CX-30?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Sandero heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 17549 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Sandero verbruikt 5.30 L en is daarmee licht zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een duidelijk voordeel – 186 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 76 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 herkenbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 iets voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Dacia Sandero stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 21 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-30 trekt een beetje sterker met 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero duidelijk zichtbaar lichter – 1089 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 366 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 merkbaar meer ruimte – 430 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 102 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 opvallend beter – tot 1406 L, zo’n 298 L meer dan de Dacia Sandero.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 in geringe mate – 496 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-30 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
detailsDe Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1108 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mazda
|
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.