De Dacia Duster (SUV) is uitgerust met een LPG, Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Volvo EX30 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Duster 517 L, terwijl de Volvo EX30 318 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 140 PK van de Dacia Duster of de 428 PK van de Volvo EX30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5 L vs 17 kWh. De prijs begint bij 19600 € voor de Dacia Duster en 39100 € voor de Volvo EX30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Duster is een populaire SUV die bekend staat om zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid. Met zijn robuuste uitstraling en ruime interieur biedt hij de perfecte combinatie van functionaliteit en comfort. Of je nu door de stad rijdt of het avontuur in de natuur opzoekt, de Duster maakt elke rit bijzonder.
detailsDe EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
19600 - 29500 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Verbruik L/100km
5 - 8.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
CO2
114 - 147 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
318 L
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4233 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1837 - 1838 mm
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1549 - 1567 mm
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Dacia
|
Merk
Volvo
|
De Dacia Duster heeft zichzelf stevig gevestigd als een betrouwbare en betaalbare SUV in het segment. Gelanceerd in 2010, heeft het model een indrukwekkende evolutie ondergaan en blijft het zijn klanten verbazen met innovatieve technische aspecten en aantrekkelijke specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de huidige versies van de Duster, inclusief de nieuwste technologieën en de voordelen die ze bieden.
De Dacia Duster is beschikbaar in verschillende uitvoeringen die allemaal beschikken over krachtige motoren en een efficiënte brandstofverbruik. De modellen omvatten de Duster ECO-G, die LPG- en benzinemotoren combineert, evenals hybride varianten voor meer milieuvriendelijkheid. De motoren variëren van 91 tot 140 pk, waarbij de hybride versie maximaal 5 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt. Dit maakt de Duster niet alleen krachtig, maar ook Economisch.
De Duster is uitgerust met diverse innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Een van de opvallendste kenmerken is de hybride aandrijflijn, die de kracht van een benzinemotor combineert met elektrische ondersteuning om de algehele efficiëntie te verhogen. Daarnaast zijn de nieuwste modellen uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos aansluit op smartphones via Apple CarPlay en Android Auto.
Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,9 seconden voor de snelste uitvoering, zijn de rijprestaties van de Duster indrukwekkend. De SUV biedt ook uitstekende handling, of je nu kiest voor de voorwielaangedreven of de vierwielaangedreven variant. De comfortabele stoelen en royale ruimte voor passagiers en bagage maken elke rit een plezier.
De Dacia Duster is meer dan alleen een SUV; het is een veelzijdige en praktische keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, geavanceerde technologie en milieuvriendelijke opties, is het een model dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet. Of je nu kiest voor een traditionele benzinemotor, LPG of een hybride aandrijving, de Duster blijft de ideale metgezel op de weg.
De Volvo EX30 markeert een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn gestroomlijnde ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën belooft deze SUV een aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste automobilisten als liefhebbers van moderne technologie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, wat betekent dat er voor elke rijbehoefte een passende optie is. De varianten omvatten de EX30 Single Motor met een actieradius van 339 km en de Extended Range versie die maar liefst 476 km kan rijden op een volle batterij. Voor degene die op zoek zijn naar extra prestaties, biedt de Twin Motor Performance versie met 428 pk een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,6 seconden. Deze diversiteit in motoren en actieradius maakt de EX30 geschikt voor stedelijke ritten en lange ritten op de snelweg.
Het hart van de EX30 is de geavanceerde batterijtechnologie. Met een batterijcapaciteit variërend van 49 kWh tot 65 kWh, biedt deze SUV meer dan genoeg vermogen om lange ritten te maken zonder frequent opladen. De EX30 verbruikt gemiddeld tussen de 17 kWh en 17,5 kWh per 100 km, wat getuigt van de efficiëntie van het voertuig. Deze batterij is niet alleen krachtig, maar ook ontworpen met het oog op duurzaamheid en veiligheid, een kenmerk dat typisch is voor Volvo.
De EX30 is niet alleen efficiënt, maar biedt ook een opwindende rijervaring. De achterwielaangedreven versies gecombineerd met de krachtige motoren maken het mogelijk om dynamisch en bochtig te rijden. Voor een nog betere grip en stuurprecisie is er de optie voor All-Wheel Drive, waarbij de Twin Motor uitvoering de ultieme rijervaring biedt met een koppel van 543 Nm. De top snelheid van de EX30 ligt op 180 km/h, wat het voertuig tot een sterke deelnemer op de snelweg maakt.
Net als elke andere Volvo, is de EX30 uitgerust met state-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen. Met een CO2-efficiëntieklasse A streeft Volvo ernaar om niet alleen met de EX30 een betrouwbare SUV te bieden, maar ook een voertuig dat bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De actueel beschikbare ruimte van 318 liter in de kofferbak, evenals de mogelijkheid voor vijf inzittenden, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De Volvo EX30 is een sterke competitie in de SUV-markt, vooral voor diegenen die waarde hechten aan ecologische verantwoordelijkheid zonder in te boeten op prestaties en comfort. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties, is de EX30 niet alleen een auto voor de toekomst, maar een auto die nu al de standaard zet voor elektrische voertuigen.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.