Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Skoda Enyaq vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 49.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Skoda Enyaq.
Citroen Spacetourer vs Skoda Enyaq: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Video - Skoda Enyaq
Spacetourer
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Spacetourer is zichtbaar goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Skoda Enyaq start bij 49.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.409 €.
Bij het stroomverbruik heeft Skoda Enyaq het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Enyaq ruim meer bereik: tot 587 km, ongeveer 236 km meer dan Citroen Spacetourer.
Enyaq
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Enyaq aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Enyaq ruim sneller – 5,4 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 5,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Enyaq levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Spacetourer een beetje lichter – 1.953 kg tegenover 2.179 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 226 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer veel meer ruimte – 2.011 L tegenover 585 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.426 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer ruim meer laadvermogen – 914 kg tegenover 489 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 425 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Skoda Enyaq overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 49.700
Skoda Enyaq
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Skoda Enyaq
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 61.800 €
|
Prijs
49.700 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
538 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.179 - 2.293 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.879 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
443 - 489 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.