Citroen Spacetourer Bus - Elektrisch of Diesel - vanaf 44200 €

De Citroen Spacetourer Bus overtuigt met een Elektrisch of Diesel motor, 180 PK 351 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 44200 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 44.200
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 - 180 PK
  • Verbruik L/100km : 6.80 L
  • Verbruik kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrische Actieradius : 217 - 351 km
@ Citroën / Stellantis Media

Grote familie, zachte lijnen

De Spacetourer toont zich als een echte people carrier: vriendelijke, afgeronde vormen en een hoge, solide houding die vertrouwen wekt op de parkeerplaats en de snelweg. Lengte en proporties zijn beschikbaar in twee varianten, met een lengte van ongeveer 4.983 mm tot 5.333 mm, waardoor de auto zowel statig als praktisch oogt. De voorkant is typisch Citroën: beschaafd en herkenbaar zonder opschepperij, wat prettig is voor wie veel kilometers in zakelijke kleuren rijdt.

@ Citroën / Stellantis Media

Salon op wielen

Binnenin valt direct de focus op comfort en functionaliteit op: zachte bekleding, ruim geplaatste opbergvakken en een overzichtelijke ergonomie die minder luxe toont dan sommige concurrenten maar wel degelijk doordacht is. Zes tot negen zitplaatsen zijn mogelijk afhankelijk van indeling, met losse of verschuifbare stoelen voor flexibiliteit; ideaal voor wisselende groepsgroottes. Materialen voelen robuust en gebruiksvriendelijk aan, wat in het dagelijks gebruik minder kwetsbaar en makkelijker schoon te houden maakt.

@ Citroën / Stellantis Media

Koffer, kids en klusmateriaal

Praktisch is het sleutelwoord: de bagageruimte varieert flink met ingeplante configuraties, met reguliere volumes rond 1.624 tot 2.011 liter en een uitschuifbaar maximum tot ongeveer 2.700–3.300 liter wanneer stoelen worden verwijderd. De wielbasis en schuifdeuren maken in- en uitstappen met kinderzitjes of gereedschapskisten eenvoudig, en het laadvermogen van circa 850–914 kg betekent dat ook zwaardere lading geen probleem is. Voor lange ritten biedt de dieselvariant een brandstoftank van 70 liter, wat de autonomie voor verhuis- of zakelijke ritten vergroot.

@ Citroën / Stellantis Media

Comfort boven koers

Wegcomfort staat voorop: de Spacetourer is duidelijk afgestemd op een soepele rit en viltstraatjes of tolwegen worden netjes gefilterd, al betaalt de wagen dat terug in minder directe stuurrespons en een zekere neiging tot rolgedrag door het hoge gewicht (ca. 1.953–2.240 kg). Motorisch zijn er twee richtingen: elektrische e‑Spacetourer uitvoeringen met 136 pk en dieselversies met 177 pk, en accelereert afhankelijk van uitvoering in ongeveer 10,6–12,1 s naar 100 km/h. Voor wie veel passagiers en bagage meesleept blijft stabiliteit en voorspelbaarheid belangrijker dan sportiviteit, en dat is waar deze Citroën op inzet.

Rijden zonder verrassingen

Elektrische varianten bieden verschillende accupakketten en actieradiusopties, waarbij reële WLTP‑waarden variëren van ongeveer 217 tot 351 km en energieverbruik rond 23,7–24,4 kWh/100 km, genoeg voor dagelijkse schoolritten en stedelijke werkverplaatsingen maar planning nodig voor langere vakantietrips. De dieselversie heeft een verbruik van circa 7,3–7,4 l/100 km, wat op langere trajecten economisch en vaak praktischer blijft voor zware belading of veel kilometers zonder laadpauzes. In de praktijk betekent dit dat de e‑varianten uitstekend zijn voor stads- en regiogebruik terwijl de diesel aantrekkelijker is voor interregionale en zakelijke gebruikers die veel autonomie willen.

Slimme hulpjes aan boord

De Spacetourer biedt moderne assistentiesystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookhulp en parkeersensoren die het manoeuvreren van een grote auto een stuk minder spannend maken, met in veel uitvoeringen extra veiligheidskits voor passagiers. Het infotainmentsysteem is praktisch en ondersteunt smartphoneintegratie; het scherm is geen showstuk maar functioneel en makkelijk af te lezen gedurende lange ritten. Voor wie veel mensen vervoert zijn degelijke bedieningsgemakken en betrouwbare actieve veiligheid belangrijker dan de allernieuwste grafische flair.

Voor wie staat de Spacetourer op de oprit?

De Spacetourer richt zich op gezinnen met veel spullen of bedrijven die betrouwbare, comfortabele groepsvervoeroplossingen zoeken: van taxi‑ en shuttlebedrijven tot actieve gezinnen die regelmatig met vrienden of gereedschap onderweg zijn. Elektrische e‑varianten passen goed bij stedelijke en regionale inzet met laadplanning, terwijl de BlueHDi‑diesel aantrekkelijk blijft voor wie lange afstanden en hoge belading combineert. Kortom, het is een degelijke, ruimtelijke keuze voor wie ruimte en comfort boven sportieve pretzetting zet.

Kosten en Verbruik

Prijs
44200 - 61800 €
Verbruik L/100km
6.80 L
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Stoelen
8 - 9
Deuren
5
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
Bagageruimte
1624 - 2011 L
Lengte
4983 - 5333 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
Laadvermogen
850 - 914 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 180 PK
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
Koppel
260 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Motorinhoud
2184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Citroen
Is de Citroen Spacetourer verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.