Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
Citroen Berlingo Transporter VS Dacia Spring – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de Citroen Berlingo Transporter of de Dacia Spring? We vergelijken prestaties (136 PK vs 65 PK), bagageruimte (1800 L vs 308 L), verbruik (17.40 kWh5.20 L vs 13.20 kWh) en natuurlijk de prijs (26400 € vs 17200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Citroen Berlingo Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel, Benzine of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Spring (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Berlingo Transporter 1800 L, terwijl de Dacia Spring 308 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Citroen Berlingo Transporter of de 65 PK van de Dacia Spring.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.40 kWh5.20 L vs 13.20 kWh. De prijs begint bij 26400 € voor de Citroen Berlingo Transporter en 17200 € voor de Dacia Spring.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
Citroen Berlingo Transporter
De Berlingo Transporter is de ideale keuze voor ondernemers die op zoek zijn naar een praktische en veelzijdige bedrijfswagen. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze auto alle comfort die je nodig hebt voor long rides en zware ladingen. Bovendien zorgt het efficiënte design ervoor dat je met een gerust hart de weg op gaat, ongeacht de omstandigheden.
detailsDacia Spring
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Citroen Berlingo Transporter
Dacia Spring
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26400 - 40100 €
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
354 km
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 kWh
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
53 - 61 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
|
Bagageruimte
1800 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
Lengte
3701 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1583 mm
|
|
Hoogte
1796 - 1812 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
|
Maximale Snelheid
135 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Dacia
|
Citroen Berlingo Transporter
De Citroën Berlingo Transporter: Een Innovatieve Kiezen in de Transportwereld
De Citroën Berlingo Transporter staat al jaren bekend als een betrouwbare werkpaard onder de bedrijfsvoertuigen. Met zijn veelzijdigheid en praktische ontwerp heeft het model zich bewezen in tal van sectoren. De nieuwste generatie, met diverse motorisaties en innovaties, tilt de Berlingo naar nieuwe hoogtes.
Moderne Techniek en Motorvarianten
De huidige modellen van de Berlingo Transporter zijn uitgerust met efficiënte motoren, waaronder diesel, benzine, en zelfs elektrische aandrijvingen. De BlueHDi-dieselmotoren bieden vermogens van 102 en 130 PK, met een verbruik variërend van 5.2 tot 5.4 liter per 100 kilometer. Dit maakt de Berlingo niet alleen krachtig, maar ook economisch verantwoord voor langdurig gebruik.
Voor wie de voorkeur geeft aan een elektrische oplossing, is er de e-Berlingo Kastenwagen, die een vermogen van 136 PK levert en een actieradius van 354 kilometer heeft. Dit maakt het voertuig ideaal voor stedelijke omgevingen waar emissie zero is en de vraag naar duurzame opties toeneemt.
Innovatieve Technologieën voor Comfort en Veiligheid
Naast de krachtige motoren is de Citroën Berlingo Transporter voorzien van talrijke technologische snufjes. De rijassistentiesystemen, zoals adaptive cruise control en lane departure warning, verhogen de veiligheid tijdens het rijden. Daarnaast biedt het nieuwe infotainment-systeem een gebruiksvriendelijke interface met navigatie en smartphone-integratie.
De ruime cabine, geschikt voor tot vijf personen, is ontworpen voor maximaal comfort. Tot de innovaties behoren een ontspiegelde achteruitkijkspiegel, automatische airconditioning en handige opbergruimten, zodat alles binnen handbereik is.
Praktische Ruimte en Laadcapaciteit
Een van de sterkste punten van de Berlingo Transporter is de laadcapaciteit. Afhankelijk van de uitvoering kunnen gebruikers tot 1800 liter aan vracht meenemen, wat het voertuig uiterst praktisch maakt voor dagelijks gebruik in de bouw of logistieke sector. De verschillende lengtes van de modellen, waaronder de M en XL, bieden flexibiliteit, zodat er altijd een passende variant is voor de specifieke behoeften.
Duurzaamheid en CO2-uitstoot
Met oog voor het milieu zijn de nieuwste modellen van de Berlingo Transporter geoptimaliseerd om de CO2-uitstoot te verminderen. De dieselvarianten voldoen aan de strenge Euro 6-norm en hebben een CO2-efficiëntieklasse variërend van A tot E. Dit benadrukt Citroën's inzet voor milieuvriendelijke transportoplossingen zonder in te boeten op prestaties.
Conclusie
De Citroën Berlingo Transporter is een veelzijdige en innovatieve keuze in de wereld van bestelwagens. Of je nu kiest voor een krachtige dieselmotor of de stille en efficiënte elektrische variant, de Berlingo sluit aan bij de behoeften van moderne bedrijven. Met een combinatie van technologie, comfort en praktische bruikbaarheid, is de Berlingo Transporter meer dan klaar voor de toekomst van transport.
Dacia Spring
De Dacia Molla: Een Nieuwe Standaard in Elektrisch Rijden
De Dacia Molla brengt een frisse wind in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn opvallende design, innovatieve technologieën en een aantrekkelijke prijsstelling, is dit model ontworpen om de behoeften van moderne autobezitters te vervullen. Dit artikel neemt je mee door de technische aspecten en innovaties van de Molla.
Technische Specificaties en Prestaties
De Dacia Molla is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Molla Spring Electric 45 en de Molla Spring Electric 65. Beide modellen zijn uitgerust met elektrische aandrijving en automatische transmissie. De Spring Electric 45 levert een vermogen van 44 pk met een koppel van 125 Nm, terwijl de Spring Electric 65 een sterkere 65 pk motor heeft met een koppel van 113 Nm.
Een belangrijk kenmerk van de Molla is de batterijcapaciteit van 26.8 kWh die zorgt voor een actieradius van respectievelijk 225 km voor de 45 en 228 km voor de 65. De energieverbruik is ook indrukwekkend, met een verbruik van 14.1 kWh/100km voor de 45 en 13.2 kWh/100km voor de 65. Deze efficiëntie maakt de Molla tot een ideale keuze voor zowel stedelijke als suburbane ritten.
Innovatieve Kenmerken
De Dacia Molla beschikt over een aantal innovatieve functies die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Met een automatische versnellingsbak met reductiekast, biedt deze SUV een soepele rijervaring. Daarnaast is het voertuig uitgerust met vijf deuren en biedt het plaats aan vier personen, wat het ideaal maakt voor gezinsgebruik.
Het voertuig heeft een topsnelheid van 125 km/h en kan in 19.1 seconden (Spring Electric 45) of 13.7 seconden (Spring Electric 65) van 0 naar 100 km/h accelereren. Dit toont aan dat de Molla niet alleen een milieuvriendelijk voertuig is, maar ook tegemoetkomt aan de behoefte aan prestatie en snelheid.
Ruimte en Comfort
Met een bagageruimte van 308 liter is de Molla ruim genoeg voor dagelijkse boodschappen en weekenduitstapjes. De afmetingen zijn ook zeer handig: met een lengte van 3701 mm, een breedte van 1583 mm en een hoogte van 1519 mm, biedt hij voldoende ruimte zonder te groot te zijn voor stadsgebruik.
Prijs en Beschikbaarheid
De prijsklasse van de Dacia Molla is zeer competitief, met prijzen variërend van €16.900 tot €19.900, afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties. Deze prijsstelling maakt de Molla een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare instap in de elektrische voertuigenmarkt.
Conclusie
De Dacia Molla is meer dan alleen een nieuwe elektrische SUV; het is een symbool van de toekomst van autorijden. Met zijn efficiënte prestaties, innovatieve technologieën en betaalbare prijs, biedt de Molla een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's. Het is een voertuig om in de gaten te houden voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.