Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (100 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Suzuki Ignis.
Dacia Spring vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is minimaal goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Suzuki Ignis start bij 18.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.332 €.
Ignis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Spring lichtjes meer vermogen – 100 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 17 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring zichtbaar sneller – 9,6 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Dacia Spring levert merkbaar meer koppel – 137 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Suzuki Ignis biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis een beetje lichter – 935 kg tegenover 1.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring iets meer ruimte – 308 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 41 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Ignis zichtbaar meer laadvermogen – 395 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 121 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Spring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 17.200
Dacia Spring
Dacia Spring
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Dacia Spring
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.