Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Dacia Spring of Fiat 500?
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Fiat 500 start bij 25400 €. Dat is een verschil van ongeveer 8226 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Fiat 500 het voordeel: met 13 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Dacia Spring, die 13.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Fiat 500 herkenbaar meer: hij haalt tot 331 km, ongeveer 103 km meer dan de Dacia Spring.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Fiat 500 een beslissend voordeel – 118 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 53 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Fiat 500 duidelijk sneller – 9 s tegenover 13.70 s. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Fiat 500 een beetje voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Fiat 500 trekt overtuigend sterker met 220 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring merkbaar lichter – 1013 kg tegenover 1330 kg. Het verschil is ongeveer 317 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Spring herkenbaar meer ruimte – 308 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 123 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Spring duidelijk beter – tot 1004 L, zo’n 454 L meer dan de Fiat 500.
Wat laadvermogen betreft wint de Fiat 500 nauwelijks merkbaar – 305 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Ons oordeel: de Fiat 500 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Fiat 500 de meer complete allrounder.
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
detailsDe Cinquecento, een iconisch stadsauto, weet met zijn compacte formaat en speelse uitstraling al snel harten te veroveren. Dit model biedt niet alleen wendbaarheid in druk stadsverkeer, maar ook een verrassend veelzijdig interieur dat perfect is voor dagelijkse ritten. Met zijn herkenbare design blijft de Cinquecento een populaire keuze voor autoliefhebbers die zoeken naar een combinatie van charme en functionaliteit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
25400 - 36600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
190 - 331 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.3 - 37.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 4
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1475 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
185 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
3632 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1683 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1527 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
250 - 305 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
95 - 118 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.5 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
135 - 150 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
220 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
70 - 87 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Fiat
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.