Vergelijk prestaties (517 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Suzuki S-Cross.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki S-Cross is ruim goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.444 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang aanzienlijk meer vermogen – 517 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 407 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert aanzienlijk meer koppel – 680 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 445 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross veel lichter – 1.280 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.350 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki S-Cross significant meer ruimte – 430 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 195 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
BYD Tang zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Suzuki S-Cross is een praktische en betrouwbare crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt, ideaal voor dagelijks verkeer en weekendritten. Met een degelijk gebouwd interieur en eenvoudig onderhoud biedt hij veel waar voor je geld zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.785 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Suzuki
|