Vergelijk prestaties (517 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Suzuki Ignis.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Ignis is ruim goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 57.744 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang ruim meer vermogen – 517 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 434 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang significant sneller – 4,9 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 7,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert aanzienlijk meer koppel – 680 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 573 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis aanzienlijk lichter – 935 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.695 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Ignis iets meer ruimte – 267 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang zichtbaar meer laadvermogen – 575 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
BYD Tang wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine mildhybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Suzuki
|