De BYD ETP3 (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD ETP3 , terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de BYD ETP3 of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 4.70 L. De prijs begint bij 37500 € voor de BYD ETP3 en 24600 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ETP3 maakt indruk met zijn futuristisch ontwerp en innovatieve technologische snufjes. Dit model biedt niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook een uitstekende actieradius die perfect is voor zowel stadsritten als lange-afstand reizen. Met zijn duurzame eigenschappen en geavanceerde veiligheidssystemen is de ETP3 een uitstekende keuze voor de moderne autobezitter.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
37500 €
|
Prijs
24600 - 31200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD ETP3 is een opvallende verschijning in de wereld van elektrische voertuigen, met een nadruk op innovatie en efficiëntie. Dit model, dat speciaal is ontworpen voor de vrachtmarkt, biedt een scala aan technologische snufjes en indrukwekkende specificaties. Met een prijs van €36.890 en als cargo van een uitgesproken keuze voor bedrijven die duurzaamheid willen omarmen, biedt de ETP3 een aantrekkelijke combinatie van prestaties en functionaliteit.
De BYD ETP3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een vermogen van 136 pk (100 kW) genereert. Dit zorgt niet alleen voor een vlotte acceleratie, maar ook voor een maximum koppel van 180 Nm, wat essentieel is voor een vrachtwagen die dagelijks zware lasten moet vervoeren. Het voertuig heeft een achterwielaandrijving en is voorzien van een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat de rijervaring verder optimaliseert.
Een opmerkelijke eigenschap van de ETP3 is het bereik van maar liefst 233 km op een volle batterijlading. Dit maakt het voertuig geschikt voor stedelijke distributietaken, waar korte ritten de norm zijn, terwijl het ook voldoende actieradius biedt voor langere ritten binnen een redelijke afstand.
Wat betreft het ontwerp, heeft de ETP3 een lengte van 4460 mm, een breedte van 1720 mm en een hoogte van 1875 mm. Deze afmetingen zorgen voor een ruime laadcapaciteit van 780 kg, perfect voor het vervoeren van diverse vracht. Het voertuig is voorzien van vijf deuren, waardoor toegang tot de laadruimte gemakkelijk en efficiënt is.
Bij de comforttrim van de ETP3 ligt de focus op utiliteit en gebruiksvriendelijkheid, met twee zitplaatsen voor de bestuurder en een eventuele passagier. De cabine is ontworpen met het oog op ergonomie, zodat lange ritten minder vermoeiend zijn en de aandacht op de weg blijft.
Een van de meest aantrekkelijke kenmerken van de BYD ETP3 is de milieuvriendelijkheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieklasse van A en stoot geen CO2 uit, wat het een uitstekende keuze maakt voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verminderen. De toepassing van duurzame technologieën in de productie en het ontwerp onderstreept het engagement van BYD om groene mobiliteit te bevorderen.
De BYD ETP3 is een sterke concurrent in de elektrische vrachtwagenmarkt, met zijn krachtige specs, gerichte ontwerp voor transportbehoeften en een toonaangevende bijdrage aan duurzaamheid. Voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare, efficiënte en milieuvriendelijke vervoersoplossing, biedt de ETP3 een veelbelovende optie die de toekomst van het vrachtvervoer kan vormgeven.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.