Twee auto’s, één duel: BYD Atto 3 neemt het op tegen Mazda CX-30.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de BYD Atto 3 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 9251 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een nauwelijks merkbaar voordeel – 204 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 enigszins sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 merkbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 44 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 3 trekt herkenbaar sterker met 310 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 duidelijk zichtbaar lichter – 1455 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 370 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 440 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 10 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 licht beter – tot 1406 L, zo’n 68 L meer dan de BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 duidelijk zichtbaar – 496 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 161 kg.
De Mazda CX-30 blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-30 de meer complete allrounder.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsDe Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.