Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Dacia Bigster – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BYD Atto 3 of Dacia Bigster beter overeen met jouw levensstijl?
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Bigster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de BYD Atto 3 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15165 €.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een herkenbaar voordeel – 204 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 49 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 opvallend sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Bigster een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 3 trekt herkenbaar sterker met 310 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster herkenbaar lichter – 1425 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 400 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster merkbaar meer ruimte – 667 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 227 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster opvallend beter – tot 1937 L, zo’n 599 L meer dan de BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster opvallend – 467 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Dacia Bigster zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.500
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Bigster
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD Atto 3
Dacia Bigster
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.