VS

BMW iX2 vs Audi Q4 e-tron vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (51.900 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of Audi Q4 e-tron.

BMW iX2 vs Audi Q4 e-tron: de belangrijkste verschillen

BMW iX2

4,6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal zuiniger
  • minimaal lichter
details

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

iX2

Directe vergelijking: Audi Q4 e-tron versus BMW iX2

Audi Q4 e-tron en BMW iX2 nemen twee verschillende paden binnen hetzelfde elektrische SUV-segment: de Q4 kiest rust en gebruiksgemak, de iX2 zet in op uitstraling en premium-gevoel. De Audi voelt als een rustige, volwassen gezinswagen die vooral op lange etappes overtuigt, terwijl de BMW meer een dynamisch, coupé-achtig statement is met een duidelijk premium-interieur. Dat levert voor kopers een klassiek ruilprincipe op: ruimte en comfort tegen uitstraling en strakkere karaktertrekken. In de technische vergelijking achteraf duiken we dieper in hoe actieradius, laadsnelheid en prestaties deze verschillen in de praktijk vormgeven.

Q4 e-tron

Karakter en rijgedrag: ontspannen versus ambitieus

De Audi Q4 e-tron gedraagt zich vooral als een kalme, voorspelbare begeleider die zich thuis voelt op de snelweg en in het stadsverkeer met fijn doserbare aandrijving; de BMW iX2 daarentegen benadrukt directe respons en een sportiever profiel. Audi kiest voor een gewogen, ietwat zwaardere sensatie die comfort en stabiliteit voorop zet, terwijl BMW meer pit en een steviger onderstel levert dat op bochtige wegen aansprekend kan zijn maar op slechte wegen soms hakerig overkomt. Voor wie dagelijks veel kilometers maakt en ontspannen wil reizen, voelt de Q4 vertrouwder; wie een levendigere indruk en een sportiever startkarakter zoekt, zal eerder naar de iX2 neigen. Beide modellen hebben hun sterke punten in tractie en rijhulpmiddelen, maar de manier waarop ze snelheid en stuurgevoel uitdelen, is duidelijk verschillend.

iX2

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de lange ritten is de Audi Q4 e-tron direct herkenbaar door een zeer stille cabine en een afgedempte rijbeleving die vermoeidheid beperkt; de BMW iX2 is ook stil, maar zijn straktere ophanging en coupé-lijn geven een iets directere, minder verende ervaring. De Audi biedt in de achterbank meer bewegingsvrijheid en een plattere vloer wat in de praktijk prettiger is voor kinderen en knieën; de iX2 richt zich meer op voorstoelcomfort en indrukmaar ten koste van achterbankruimte. Wie veel snelwegkilometers maakt en laadtijd belangrijk vindt, zal het praktische voordeel van de Q4 waarderen; wie langer wil doorrijden met krachtige tussensprints en luxe afwerking, voelt zich meer thuis in de iX2. Beide blijven op de snelweg rustig, maar de beleving van comfort verschilt wezenlijk.

Q4 e-tron

Praktijkgebruik en dagelijkse bruikbaarheid

Voor dagelijks gebruik is de Audi Q4 e-tron sterker als praktisch gereedschap: ruimere kofferindeling, eenvoudiger toegang tot kinderzitjes en een kleinere draaicirkel in de RWD-uitvoering maken het leven makkelijker in de stad en als gezinsauto. De BMW iX2 scoort punten met een herkenbaar coupé-silhouet en slimme assistentiesystemen die parkeren en inparkeren vergemakkelijken, maar de hogere drempel bij laden en minder hoofdruimte achterin beperken het gezinsgebruik. Kabelopslag, frunk of gebrek daaraan, en de bereikbaarheid van bagageruimtes spelen in de praktijk door—Audi lost sommige praktische punten soepeler op, BMW compenseert met slimme details en technologie. Wie praktisch nut vooropstelt, zal de Q4 vaker kiezen; wie compact design en digitale hulpsystemen belangrijker vindt, zal de iX2 waarderen.

iX2

Interieurgevoel en afwerkingskwaliteit

De binnenwereld van de BMW iX2 straalt direct meer premium uit dankzij hoogwaardige materialen en een verzorgde detaillering, waardoor de algehele perceptie van kwaliteit hoger ligt dan bij de Audi. De Audi Q4 e-tron pakt uit met intuïtieve fysieke bedieningen voor klimaat en basisfuncties die in het dagelijks gebruik handig en snel te gebruiken zijn, maar op sommige plekken komen hardere kunststoffen terug die het premiumgevoel temperen. Infotainment en bediening verschillen ook: BMW biedt een rijker digitaal ecosysteem en snellere graphics, Audi biedt overzichtelijkheid en minder afleiding voor de basisbediening. In de cabine voelt de iX2 meer als een statement, de Q4 meer als een doordachte, praktische leefruimte.

Q4 e-tron

Voor wie zijn ze bedoeld? duidelijke koperprofielen en trade-offs

De Audi Q4 e-tron past het beste bij kopers die comfort, ruimte en praktische rust zoeken: gezinnen en forenzen die veel op de snelweg zitten en waarde hechten aan een rustige cabine en makkelijke bediening. De BMW iX2 spreekt kopers aan die design, gevoel van luxe en een sportiever rijimpressie belangrijker vinden en daarbij bereid zijn kleine praktijkschakeringen te accepteren, zoals minder achterbankruimte en een straffere rit. Welke keuze slimmer is, hangt rechtstreeks af van jouw prioriteiten: praktisch gebruik en ontspanning of uitstraling en rijbeleving. Hieronder volgt de technische vergelijking die deze praktische gevolgen verder onderbouwt met gegevens over bereik, laadvermogen en prestaties.

Ook vaak vergeleken

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
De Audi Q4 e-tron en de grotere Audi Q6 e-tron zijn twee elektrische SUV’s van Audi met verschillende accenten op formaat, comfort en actieradius. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste verschillen in rijbeleving, technologie en gebruikskosten toe zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron en de Volvo EX40 tegenover elkaar om te bepalen welke het beste aansluit bij jouw dagelijkse rijbehoeften. Beide zijn compacte elektrische SUV's met een eigen karakter — we lopen de belangrijkste verschillen in rijgedrag, interieur en technologie …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX2

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Audi Q4 e-tron is marginaal goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl BMW iX2 start bij 51.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.559 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron lichtjes meer bereik: tot 592 km, ongeveer 80 km meer dan BMW iX2.

Q4 e-tron

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron minimaal meer vermogen – 340 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron marginaal sneller – 5,4 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert duidelijk meer koppel – 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.

iX2

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW iX2 minimaal lichter – 1.960 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer ruimte – 535 L tegenover 525 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q4 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 440 - 592 km
details
BMW iX2
Audi Q4 e-tron

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX2

De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.

details
P90525201_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525196_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525195_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525185_highRes_the-first-ever-bmw-i

Beoordelingen BMW iX2

4.6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Noel Fernandez G
31 mei 2026 19:14:19

ik vind dat de auto er mooi uitziet en goedkoper is dan Mercedes-Benz

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Dom41
19 nov. 2025 21:04:39

Uitstekend elektrisch voertuig, ook met 204 pk — opmerkelijke efficiëntie.

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.

details
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Beoordelingen Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Alain
10 jun. 2026 00:16:47

Voertuig esthetischer van binnen en van buiten met Duitse betrouwbaarheid.

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 en BMW iX2 zijn compacte elektrische SUV’s van BMW met subtiele verschillen in uiterlijk, rijgedrag en uitrusting. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij — van actieradius en laadmogelijkheden tot ruimte en prijs — zodat je snel kunt bepalen welke het beste bij jouw dagelijks …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron tegenover de BMW iX1 om te bepalen welke compacte elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en wensen past. We bekijken actieradius, rijcomfort, laadmogelijkheden, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch is.
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
VS
De Audi Q4 e-tron voelt als de praktische alleskunner: ruim interieur, slimme laad- en infotainmentsystemen en een comfortabele rit die perfect is voor dagelijks gebruik. De BMW iX3 zet juist in op rijplezier met strakkere besturing en vlottere respons — kortom: de Q4 voor gezinscomfort, de iX3 als …
Audi Q3
Audi Q4 e-tron
VS
De Audi Q3 is een betrouwbare, compacte everything-doer: praktisch, comfortabel en scherp geprijsd voor wie een traditionele benzine- of dieselervaring zoekt. De Audi Q4 e-tron daarentegen levert elektrische stilte, directe acceleratie en meer binnenruimte — heerlijk voor de toekomstgerichte koper, …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
De Audi Q4 e-tron en Skoda Elroq zijn twee elektrische SUV’s die elk comfort en praktische bruikbaarheid bieden, maar met een verschillend accent op premium afwerking en prijs-kwaliteitverhouding. In deze vergelijking zetten we rijgedrag, actieradius, interieurkwaliteit en gebruikskosten tegenover …
Audi Q4 e-tron
Audi Q5
VS
De Audi Q4 e-tron is de frisse, elektrische tegenhanger: modern, stil en verrassend ruim — perfect voor stadsrijders die willen besparen op de pomp zonder comfort in te leveren. De Audi Q5 blijft de alleskunner met ruimer interieur, sterker trekvermogen en vertrouwde rijeigenschappen; kies Q4 voor …
BMW iX2
Audi Q4 e-tron

Kosten en Verbruik
Prijs
51.900 - 65.900 €
Prijs
48.300 - 63.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
476 - 512 km
Elektrische actieradius
440 - 592 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Bagageruimte
525 L
Bagageruimte
515 - 535 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.845 mm
Breedte
1.865 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
500 - 510 kg
Laadvermogen
505 - 515 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
204 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
350 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
150 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
Audi
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW iX2?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.