VS

BMW iX1 vs Peugeot 5008 vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 44.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Peugeot 5008.

BMW iX1 vs Peugeot 5008: de belangrijkste verschillen

BMW iX1

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend zuiniger
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • merkbaar meer bagageruimte

Peugeot 5008

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • marginaal meer vermogen
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • een beetje lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot 5008 is lichtjes goedkoper – begint al bij 44.600 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.633 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Peugeot 5008, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 5008 merkbaar meer bereik: tot 669 km, ongeveer 155 km meer dan BMW iX1.

5008

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 marginaal meer vermogen325 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 lichtjes sneller5,6 s tegenover 6,5 s voor Peugeot 5008. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert nauwelijks meer koppel – 511 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.

iX1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot 5008 een beetje lichter – 1.700 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW iX1 merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 142 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 merkbaar meer laadvermogen – 640 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 44.600
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 78 - 669 km
BMW iX1
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX1

De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.

details

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
BMW iX1
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Prijs
50.200 - 65.500 €
Prijs
44.600 - 64.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
-
Lengte
4.791 mm
Breedte
1.845 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.694 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.178 - 2.232 L
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
170 - 198 km/u
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
BMW
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.