@ BMW Group Press
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

BMW iX1 vs Peugeot 5008 – Welke auto past beter bij jou?

Twee auto’s, één duel: BMW iX1 neemt het op tegen Peugeot 5008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1 @ BMW Group Press

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 5008 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4757 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX1 het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 206 km meer dan de BMW iX1.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een minimaal voordeel – 325 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 enigszins sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt bijna onmerkbaar sterker met 511 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 enigszins lichter – 1700 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 240 kg.

Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 490 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 142 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 merkbaar beter – tot 2232 L, zo’n 737 L meer dan de BMW iX1.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 opvallend – 640 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.

Wie wint de race?

De Peugeot 5008 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 44.900
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 669 km
details

BMW iX1

De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Populairste autovergelijkingen

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
De BMW iX1 is de praktische alleskunner: ruim, comfortabel en efficiënt ingezoomd op dagelijks gebruik en gezinsleven. De BMW iX2 is diezelfde elektrische techniek in een sportiever, coupéachtig jasje — pittigere looks en scherpere wegligging, maar met iets minder kofferruimte; perfect als je stijl …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
BMW iX1
Peugeot 5008
iX1 @ BMW Group Press
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik
Prijs
49600 - 64800 €
Prijs
44900 - 64300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
4500 mm
Lengte
4791 mm
Breedte
1845 mm
Breedte
1895 mm
Hoogte
1616 mm
Hoogte
1694 mm
Maximale Bagageruimte
1495 L
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 313 PK
Vermogen PK
145 - 325 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2022 - 2023
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
BMW
Merk
Peugeot

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
In de ring tussen de Audi Q4 e‑tron en de BMW iX1 is de Audi de comfortabele, ruimtelijke allemansvriend met verfijnde afwerking en praktijkgerichtheid, terwijl de BMW het sportieve, scherp sturende alternatief is dat het bochtenwerk leuker maakt. Kort gezegd: kies de Q4 e‑tron voor ruimte en …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
In de strijd tussen de BMW iX1 en de Volvo EX40 kiest de iX1 voor sportieve rijeigenschappen, scherpe besturing en een meer premium afwerking, terwijl de EX40 vertrouwen uitstraalt met Scandinavisch minimalisme, ruimtelijkheid en slimme veiligheidsfeatures. Kort door de bocht: houd je van dynamiek …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA
VS
De BMW iX1 rijdt heerlijk scherp en ondeugend voor een compacte EV, terwijl de Mercedes EQA juist fluistert 'comfort en klasse' met zachte vering en een meer premium interieur. Kies de iX1 voor speels rijplezier en wendbaarheid, kies de EQA als je liever serene luxe en een statige elektrische …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium compacte SUV: strak afgewerkt, dynamischer op de weg en met een interieur dat meer richting traditionele luxe neigt, terwijl de Tesla Model Y vooral overtuigt met ruimtelijkheid, rauwe elektrische actieradius en het onmiskenbare gebruiksgemak van het …
@ BMW Group Press
BMW i4
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 5008 ligt de focus vooral op ruimte en veelzijdigheid. De 5008 biedt een derde zitrij en extra bagageruimte, wat ideaal is voor grotere gezinnen. De 3008 daarentegen, is compacter en daardoor wendbaarder in stadsverkeer, terwijl hij toch …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de spannende vergelijking tussen de BMW iX1 en de Škoda Enyaq komt het allemaal neer op persoonlijke voorkeur en rijbeleving. De iX1 biedt een sportievere uitstraling en dynamisch rijgedrag, terwijl de Enyaq uitblinkt in ruimte en gebruiksvriendelijkheid. Beide modellen zijn uitstekende …
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.