Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Honda HR-V – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (313 PK vs 131 PK), bagageruimte en prijs (49600 € vs 35400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Honda HR-V.
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Honda HR-V heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 35400 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14192 €.
HR-V
@ Honda Motor Co., Ltd.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX1 een significant voordeel – 313 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 182 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 overtuigend sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 10.60 s voor de Honda HR-V. Dat is ongeveer 5 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX1 minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Honda HR-V stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt significant sterker met 494 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 241 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Honda HR-V herkenbaar lichter – 1452 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 488 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 319 L. Dat is ongeveer 171 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX1 in geringe mate beter – tot 1495 L, zo’n 206 L meer dan de Honda HR-V.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX1 in geringe mate – 495 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX1 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
Honda HR-V
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX1
4.7 (3 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Honda HR-V
5 (2 Beoordelingen)
De Honda HR-V combineert slimme binnenruimte met een vlotte uitstraling en rijdt in het dagelijks verkeer opvallend comfortabel en verfijnd, zonder te veel poeha. Wie een betrouwbare en praktische crossover zoekt met een fijne mix van rijplezier en degelijkheid, vindt in deze HR‑V een verstandige keuze die ook nog eens makkelijk in de garage past.
details
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
BMW iX1
Honda HR-V
|
@ BMW Group Press
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
35400 - 42100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1452 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
319 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4355 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1582 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1289 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 10.8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Honda
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.