Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Genesis GV60 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW iX1 of Genesis GV60 beter overeen met jouw levensstijl?
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW iX1 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 49600 €, terwijl de Genesis GV60 start bij 55600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5978 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX1 het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Genesis GV60, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Genesis GV60 enigszins meer: hij haalt tot 561 km, ongeveer 98 km meer dan de BMW iX1.
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV60 een herkenbaar voordeel – 490 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV60 herkenbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV60 opvallend voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV60 trekt opvallend sterker met 700 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 206 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV60 merkbaar meer ruimte – 680 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 190 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX1 nauwelijks merkbaar beter – tot 1495 L, zo’n 35 L meer dan de Genesis GV60.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Genesis GV60 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 55.600
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV60
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Genesis GV60
De GV60 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigen van het merk. Met zijn strakke ontwerp en luxe afwerking biedt deze auto een unieke rijervaring die zowel stijlvol als duurzaam is. Dankzij de innovatieve technologieën en het comfortabele interieur, is de GV60 perfect voor zowel stadsritten als langere ritten.
details
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
BMW iX1
Genesis GV60
|
@ BMW Group Press
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
55600 - 75700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
501 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
680 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1460 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
229 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 235 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Genesis
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.