Vergelijk prestaties (601 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 of Audi Q4 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de groeiende wereld van elektrische voertuigen zijn de Audi Q4 e-tron en de BMW i5 prominente spelers. Met geavanceerde technologieën en verbluffende prestaties maakt deze strijd tussen een SUV en een sedan het des te interessanter. Laten we deze twee elektrische titanen vergelijken en ontdekken welke het beste bij uw rijstijl past.
De Audi Q4 e-tron toont het klassieke SUV-profiel, ideaal voor diegenen die de combinatie van ruimte en stijl waarderen. Met een lengte van 4588 mm en een breedte van 1865 mm, biedt hij een royale interieurervaring met vijf zitplaatsen en een kofferruimte van 520 tot 535 liter. In contrast, de BMW i5 heeft de conventionele sedan styling met zijn elegante lijnen. Met een lengte van 5060 mm en een breedte van 1900 mm, is het duidelijk dat de i5 ontworpen is voor degenen die de elegantie van een sedan verkiezen, terwijl hij toch voldoende ruimte biedt met 490 liter aan bagageruimte.
De Audi Q4 e-tron biedt een vermogen van 170 tot 340 pk met verschillende aandrijvingsopties zoals achter- of vierwielaandrijving. Zijn prestaties variëren qua acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 5,4 tot 9 seconden, met een topsnelheid van 180 km/u. De BMW i5 overtreft in dit aspect met zijn krachtige motoren, levert een indrukwekkend vermogen van 340 tot 601 pk. Zijn acceleratie is ook opmerkelijk, met een sprint van 0 tot 100 km/u in slechts 3,8 tot 6 seconden en een topsnelheid tot 230 km/u.
Een cruciaal aspect van elektrische auto's is de actieradius. De Audi Q4 e-tron levert een actieradius tussen 350 en 554 km afhankelijk van het model. Zijn batterijcapaciteit varieert van 52 tot 77 kWh. De BMW i5 daarentegen biedt een hogere actieradius, tussen 511 en 582 km dankzij zijn 81,2 kWh batterij, waardoor lange ritten een fluitje van een cent worden.
Zowel de Q4 e-tron als de i5 zijn doordrenkt met geavanceerde technologieën. Beide modellen maken gebruik van automatische transmissies met reductieoverbrenging, waardoor ze uiterst soepel rijden, en zijn uitgerust met uitgebreide infotainmentsystemen en rijhulpsystemen. De Audi Q4 e-tron legt de nadruk op een intuïtief bestuurdersdisplay en een elegant minimalistisch interieur. De BMW i5 pronkt met cutting-edge technologie, waarbij hij luxueus comfort combineert met een schat aan rijhulpfuncties.
De keuze tussen de Audi Q4 e-tron en de BMW i5 komt neer op persoonlijke voorkeuren. Degenen die de robuustheid en ruimte van een SUV waarderen, kunnen hun geluk vinden in de Audi Q4 e-tron. Aan de andere kant, als u op zoek bent naar een auto die verfijning en krachtige prestaties biedt, dan is de BMW i5 de perfecte kandidaat. Ongeacht de keuze, beide voertuigen bieden uitstekende elektrische prestaties en state-of-the-art technologie.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q4 e-tron is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl BMW i5 start bij 72.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.793 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i5 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 minimaal meer bereik: tot 627 km, ongeveer 35 km meer dan Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 ruim meer vermogen – 601 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 261 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 veel sneller – 3,8 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 levert een beetje meer koppel – 820 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 141 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron nauwelijks lichter – 2.035 kg tegenover 2.195 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer ruimte – 535 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 minimaal meer laadvermogen – 545 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
BMW i5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
details
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 101.900 €
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.195 - 2.370 kg
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España