Vergelijk prestaties (601 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Skoda Enyaq.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De wereld van elektrische voertuigen evolueert snel, en met de introductie van de BMW i5 Touring en de Skoda Enyaq heeft de consument keuze uit twee zeer verschillende, maar indrukwekkende opties. In dit artikel vergelijken we deze modellen, gericht op technische aspecten en innovatieve features.
De BMW i5 Touring biedt een elegante, moderne uitstraling met een lengte van 5060 mm, een breedte van 1900 mm en een hoogte van 1505 mm. Dit model is ontworpen als een 'wagon', wat het ideaal maakt voor gezinnen of mensen die extra bagageruimte nodig hebben. Met een laadruimte van 570 liter voldoet het ruimschoots aan de verwachtingen.
Aan de andere kant presenteert de Skoda Enyaq zich als een stijlvolle SUV met een robuuste uitstraling. Met een iets kortere lengte van 4649 mm en een hoogte van 1621 mm biedt de Enyaq een hogere zitpositie en een laadruimte van 585 liter, wat het een iets ruimere keuze maakt voor bagage.
De BMW i5 Touring komt in verschillende uitvoeringen met vermogens variërend van 340 tot 601 pk. De acceleratie van 0-100 km/u kan in slechts 3,9 seconden worden bereikt, wat getuigt van zijn sportieve karakter. Het beschikt over een emissievrije rijervaring met 0 g/km CO2-uitstoot.
De Skoda Enyaq biedt ook meerdere varianten, met vermogens tussen 204 en 340 pk. De meest sportieve versie accelereert in 5,5 seconden van 0-100 km/u. Met een focus op dagelijkse bruikbaarheid biedt de Enyaq een prettige balans tussen prestaties en comfort.
Eén van de belangrijkste aspecten van een elektrische auto is het rijbereik. De BMW i5 Touring biedt een bereik tussen 500 en 560 kilometer dankzij een batterijcapaciteit van 81,2 kWh en een efficiënt energieverbruik van 16,5 tot 18,5 kWh/100 km.
De Skoda Enyaq daarentegen kan een iets breder bereik hebben, variërend van 432 tot 587 kilometer, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit, 59 of 77 kWh. Het verbruikt tussen de 14,6 en 16,4 kWh/100 km, waardoor het een van de efficiëntste opties in zijn segment is.
De BMW i5 Touring is uitgerust met de nieuwste technologische snufjes, waaronder een geautomatiseerd rijhulpsysteem dat ontwikkeld is om de rijervaring te verbeteren. Met een koppel tot 820 Nm is het een krachtpatser op de weg.
De Skoda Enyaq biedt eveneens moderne technologieën, zoals uitgebreide connectiviteitsopties en rijassistentiesystemen die de veiligheid en het rijgemak vergroten. Met een maximum van 679 Nm koppel is het een solide concurrent op de weg.
Zowel de BMW i5 Touring als de Skoda Enyaq zijn indrukwekkende keuzes binnen het elektrische spectrum, elk met hun eigen sterktes. De BMW richt zich op luxe en prestaties, terwijl de Skoda een praktische en efficiënte oplossing biedt voor dagelijks gebruik. De keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en de specifieke behoeften van de bestuurder.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Skoda Enyaq is significant goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.413 €.
Bij het stroomverbruik heeft Skoda Enyaq het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan BMW i5 Touring, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring minimaal meer bereik: tot 602 km, ongeveer 13 km meer dan Skoda Enyaq.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring aanzienlijk meer vermogen – 601 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 261 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring opvallend sneller – 3,9 s tegenover 5,4 s voor Skoda Enyaq. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert iets meer koppel – 820 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 141 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Enyaq minimaal lichter – 2.074 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Enyaq nauwelijks meer ruimte – 585 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring nauwelijks meer laadvermogen – 560 kg tegenover 526 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
BMW i5 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
De Skoda Enyaq is een ruime, comfortabele elektrische SUV die met praktische details en een helder interieur inspeelt op de dagelijkse behoeften van gezinnen en woon-werkverkeer. Hij biedt een rustige rijervaring, slimme opbergoplossingen en moderne rijhulpsystemen die het gebruik eenvoudig en prettig maken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
74.100 - 103.900 €
|
Prijs
43.700 - 62.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
449 - 589 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
2.074 - 2.284 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.879 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
449 - 526 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España