BMW i5 Touring Stationwagen - vanaf 74.100 €

4.4 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de BMW i5 Touring op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 74.100
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 522 - 602 km

Uiterlijk en presence: zakelijke station met attitude

De BMW i5 Touring combineert de klassieke touring-lijn met een moderne, elektrische uitstraling: lange daklijn, korte overhangen en een gesloten ‘nier’ die op afstand nog steeds als BMW herkenbaar blijft. Met een lengte van 5060 mm en een breedte van 1900 mm staat hij breed en zelfverzekerd op de weg zonder opschepperig te worden. Kleine details zoals smalle koplampen en een gestileerde diffuser geven hem een sportieve toets die aangeeft dat dit geen saai familienieuws is.

Interieur en gebruiksvriendelijkheid: degelijk, digitaal en doelgericht

Het interieur zet in op kwaliteit en overzichtelijkheid met zachte bekleding op zichtbare plekken en een duidelijk op de bestuurder gericht dashboard. De grote schermen en moderne bediening maken veel functies toegankelijk, al vergt het infotainmentsysteem even wennen voor wie knoppen prefereert. Comfortabele stoelen en afgeronde afwerking maken langere ritten aangenaam zonder onnodige tierelantijnen.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: echt een praktische touring

Als stationwagon toont de i5 Touring zijn sterkte met een bagageruimte van 570 liter die met de achterbank plat groeit tot maximaal 1700 liter, genoeg voor weekendspullen of een flinke boodschapronde. Vijf volwassen kunnen redelijk comfortabel zitten dankzij een ruime been- en hoofdruimte, en een laadvloer die praktisch in het dagelijks gebruik is. Met een payload rond 535–560 kg is het ook een degelijk werkpaard voor gezinsleven en lichte vervoerstaken.

Rijden en weggedrag: comfortabel met sportieve opties

De i5 Touring is leverbaar van gemoedelijk tot overstuur-proof: er zijn versies met ongeveer 340 pk en een sportieve M60 met 601 pk, waarbij de sprint naar 100 km/h varieert van ongeveer 6,1 s tot een flitsende 3,9 s. Achter- of vierwielaandrijving geeft keuze tussen zuiver dynamisch rijgedrag en extra tractie bij natte omstandigheden, terwijl het gewicht van ruim 2.2–2.4 ton toch voelbaar blijft in bochten. Het chassis is afgestemd op balans: comfortabel op lange stukken en voldoende stuwkracht voor vlotte inhaalmanoeuvres.

Efficiëntie, verbruik en echte actieradius: cijfers die tellen

De i5 Touring haalt in de verschillende configuraties verbruikswaarden rond 15,4–17,7 kWh/100 km en bijbehorende WLTP-ranges van ongeveer 602, 561 of 522 km, afhankelijk van aandrijving en uitrusting. De praktische vertaling is simpel: voor dagelijks woon-werkverkeer en langere vakantie-ritten is de actieradius ruim voldoende, maar agressieve snelwegkilometers en winterse omstandigheden drukken de reële range. Met een accucapaciteit van rond de 81,2 kWh biedt de auto een goede mix van bereik en bruikbaarheid zonder continu laden.

Hulp, veiligheid en connectiviteit: modern maar niet overdreven

De i5 Touring heeft moderne rijhulpsystemen en een up-to-date infotainmentpakket met navigatie en connected services die ritplanning en laadstops ondersteunen. Assistenties zoals adaptieve cruise, rijstrookondersteuning en parkeersystemen werken naadloos samen en verminderen stress in druk verkeer. Het digitale ecosysteem is rijk aan functies, al vraagt het menu soms geduld voor wie simpele, directe bediening verwacht.

Voor wie is deze touring geschikt?

De i5 Touring richt zich op kopers die praktische stationwagons waarderen maar geen concessies willen doen aan rijgevoel en luxe; van forenzen met hoge jaarkilometrages tot gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar, van zuinigere 340 pk-versies tot de sportieve 601 pk M60 voor wie performance wil zonder een SUV. Wie een elegante, ruime elektrische touring zoekt met BMW-dynamiek krijgt met de i5 Touring een overtuigend pakket.

Kosten en Verbruik

Prijs
74.100 - 103.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
522 - 602 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
Bagageruimte
570 L
Lengte
-
Breedte
1.900 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
535 - 560 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 601 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
430 - 820 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 442 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Welke aandrijfopties biedt de BMW i5 Touring?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.