Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW i4 of BMW i5 Touring?
In de wereld van elektrische voertuigen komt BMW met twee indrukwekkende modellen: de BMW i4 en de BMW i5 Touring. Beide voertuigen stralen innovatieve technologie en sportieve prestaties uit, maar ze zijn ontworpen voor verschillende rijervaringen en doeleinden. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, innovaties en rijervaring van deze twee modellen.
De BMW i4 is een stijlvolle hatchback die zowel sportief als elegant oogt. Met een lengte van 4783 mm, een breedte van 1852 mm en een hoogte van 1448 mm is hij compact, maar toch ruim genoeg voor vijf inzittenden. De kofferbak biedt een capaciteit van 470 liter, waardoor hij geschikt is voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg.
De BMW i5 Touring daarentegen is aanzienlijk groter, met een lengte van 5060 mm, een breedte van 1900 mm en een hoogte variërend van 1505 mm tot 1515 mm. Dit biedt meer binnenruimte en een indrukwekkende kofferbakcapaciteit van 570 liter, ideaal voor gezinnen of lange ritten. De i5 Touring is dus praktische luxe in een sportieve omlijsting.
De BMW i4 is verkrijgbaar in meerdere varianten met vermogens van 286 tot 544 pk. Dit resulteert in indrukwekkende acceleratiecijfers, met de snelste variant die in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h gaat. De actieradius varieert van 485 km tot 582 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit, die beschikbaar is in opties van 67.1 kWh en 81.3 kWh.
De i5 Touring biedt zelfs nog krachtigere prestaties met een topversie van 601 pk en een torque van 820 Nm. Dit maakt de acceleratie van 0 naar 100 km/h mogelijk in slechts 3,9 seconden, vergelijkbaar met de topversie van de i4. De actieradius van de i5 Touring ligt tussen 500 km en 560 km, met een batterijcapaciteit van 81.2 kWh.
Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie met een reductietandwiel, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De BMW i4 biedt de keuze tussen achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, terwijl de i5 Touring de voorkeur geeft aan vierwielaandrijving voor een optimale grip en stabiliteit, vooral bij hogere snelheden.
Wat technologie betreft, zijn zowel de i4 als de i5 Touring uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. De BMW iDrive-interface houdt de bestuurder verbonden en informeert over de status van de batterij, bereik en rij-instellingen. Innovaties zoals verbeterde aerodynamica en regeneratief remmen maximaliseren de efficiëntie en het rijplezier.
Met een CO2-efficiëntieklasse A zijn beide modellen ontworpen om milieuvriendelijk te zijn, met nul emissies tijdens het rijden. De BMW i4 heeft een energieverbruik dat varieert van 15.6 tot 18 kWh/100 km, terwijl de i5 Touring iets hoger ligt, van 16.5 tot 18.5 kWh/100 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit toont de focus op duurzaamheid en efficiëntie die BMW in zijn elektrische voertuigen toepast.
De keuze tussen de BMW i4 en de i5 Touring hangt sterk af van de persoonlijke behoeften van de bestuurder. De i4 is perfect voor degenen die op zoek zijn naar een sportieve hatchback met indrukwekkende prestaties en een goede actieradius. De i5 Touring is de ideale keuze voor wie meer ruimte en comfort verlangt in combinatie met de luxe van elektrische aandrijving. Beide modellen zijn prachtige voorbeelden van BMW's inzet voor innovatie en kwaliteit in de toekomst van de automobielindustrie.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW i4 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 58600 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 14845 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de BMW i5 Touring, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 11 km meer dan de BMW i5 Touring.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 601 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 licht sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 Touring nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de BMW i4 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 Touring trekt nauwelijks merkbaar sterker met 820 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW i4 bijna onmerkbaar lichter – 2070 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 185 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring iets meer ruimte – 570 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring duidelijk zichtbaar beter – tot 1700 L, zo’n 410 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring een beetje – 560 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
De BMW i5 Touring blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i5 Touring de meer complete allrounder.
@ BMW Group Press
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
|
@ BMW Group Press
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1900 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BMW
|
De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España