Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW i4 of VW ID.4 beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de BMW i4 en de VW ID.4 twee prominente keuzes die strijden om de aandacht van de moderne autoliefhebber. Beide modellen beloven een combinatie van innovatieve technologie en prestaties. Laten we dieper ingaan op wat elk voertuig te bieden heeft.
De BMW i4 heeft een elegante hatchbackvorm die naadloos dynamiek en raffinement combineert. Met een lengte van 4783 mm past de i4 perfect binnen de esthetiek van een sportieve sedan. Aan de andere kant straalt de VW ID.4 de robuustheid van een SUV uit, met een iets kortere lengte van 4584 mm, maar met een hogere rijdpositie dankzij een grotere hoogte tot 1634 mm.
Op het gebied van prestaties biedt de BMW i4 indrukwekkende mogelijkheden met verschillende motorconfiguraties variërend van 286 tot 544 pk. De acceleratietijden variëren van 3.9 tot 6 seconden voor de sprint van 0-100 km/u, afhankelijk van het gekozen model. Daarentegen levert de VW ID.4 varianten met een vermogensbereik van 170 tot 286 pk, en acceleratietijden van 5.4 tot 9 seconden.
Beide voertuigen zijn gericht op efficiëntie zonder concessies te doen aan kracht. De BMW i4 kan een indrukwekkend rijbereik van 485 tot 582 km behalen, afhankelijk van de configuratie. De ID.4 volgt dicht op de hielen met een rijbereik variërend van 357 tot 572 km. Het efficiënte energieverbruik van de i4 ligt tussen 15.6 en 18 kWh/100km, terwijl dat van de ID.4 tussen 15.8 en 16.8 kWh/100km ligt.
Zowel de BMW i4 als de VW ID.4 bieden comfort voor vijf passagiers. De i4 biedt een bagageruimte van 470 liter, wat ruimschoots voldoende is voor de meeste dagelijkse behoeften. De ID.4 heeft een iets grotere bagageruimte van 543 liter, waarbij de focus ligt op praktisch gebruiksgemak.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologische functies en veiligheidsvoorzieningen. Dit varieert van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde infotainmentsystemen en rij-assistentietechnologieën, die beide modellen tot veilige en comfortabele keuzes maken voor lange ritten.
De BMW i4 en VW ID.4 vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden op hun eigen unieke manier. De i4 straalt dynamische elegantie uit met krachtige prestaties, terwijl de ID.4 een perfecte mix biedt van robuustheid en praktische functionaliteit. Het kiezen tussen deze twee hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeuren met betrekking tot stijl, prestaties en gebruiksgemak.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.4 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de BMW i4 start bij 58600 €. Dat is een verschil van ongeveer 17556 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de VW ID.4, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 44 km meer dan de VW ID.4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een significant voordeel – 601 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 261 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 duidelijk sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.4. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i4 in geringe mate voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i4 trekt iets sterker met 795 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.4 minimaal lichter – 1975 kg tegenover 2070 kg. Het verschil is ongeveer 95 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 enigszins meer ruimte – 543 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 73 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 in geringe mate beter – tot 1575 L, zo’n 285 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 enigszins – 551 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW i4 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BMW Group Press
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España