Vergelijk prestaties (601 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (58.600 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of VW ID.4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de BMW i4 en de VW ID.4 twee prominente keuzes die strijden om de aandacht van de moderne autoliefhebber. Beide modellen beloven een combinatie van innovatieve technologie en prestaties. Laten we dieper ingaan op wat elk voertuig te bieden heeft.
De BMW i4 heeft een elegante hatchbackvorm die naadloos dynamiek en raffinement combineert. Met een lengte van 4783 mm past de i4 perfect binnen de esthetiek van een sportieve sedan. Aan de andere kant straalt de VW ID.4 de robuustheid van een SUV uit, met een iets kortere lengte van 4584 mm, maar met een hogere rijdpositie dankzij een grotere hoogte tot 1634 mm.
Op het gebied van prestaties biedt de BMW i4 indrukwekkende mogelijkheden met verschillende motorconfiguraties variërend van 286 tot 544 pk. De acceleratietijden variëren van 3.9 tot 6 seconden voor de sprint van 0-100 km/u, afhankelijk van het gekozen model. Daarentegen levert de VW ID.4 varianten met een vermogensbereik van 170 tot 286 pk, en acceleratietijden van 5.4 tot 9 seconden.
Beide voertuigen zijn gericht op efficiëntie zonder concessies te doen aan kracht. De BMW i4 kan een indrukwekkend rijbereik van 485 tot 582 km behalen, afhankelijk van de configuratie. De ID.4 volgt dicht op de hielen met een rijbereik variërend van 357 tot 572 km. Het efficiënte energieverbruik van de i4 ligt tussen 15.6 en 18 kWh/100km, terwijl dat van de ID.4 tussen 15.8 en 16.8 kWh/100km ligt.
Zowel de BMW i4 als de VW ID.4 bieden comfort voor vijf passagiers. De i4 biedt een bagageruimte van 470 liter, wat ruimschoots voldoende is voor de meeste dagelijkse behoeften. De ID.4 heeft een iets grotere bagageruimte van 543 liter, waarbij de focus ligt op praktisch gebruiksgemak.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologische functies en veiligheidsvoorzieningen. Dit varieert van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde infotainmentsystemen en rij-assistentietechnologieën, die beide modellen tot veilige en comfortabele keuzes maken voor lange ritten.
De BMW i4 en VW ID.4 vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden op hun eigen unieke manier. De i4 straalt dynamische elegantie uit met krachtige prestaties, terwijl de ID.4 een perfecte mix biedt van robuustheid en praktische functionaliteit. Het kiezen tussen deze twee hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeuren met betrekking tot stijl, prestaties en gebruiksgemak.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.4 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl BMW i4 start bij 58.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.306 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i4 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan VW ID.4, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i4 nauwelijks meer bereik: tot 613 km, ongeveer 43 km meer dan VW ID.4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i4 significant meer vermogen – 601 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 302 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 aanzienlijk sneller – 3,7 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i4 levert zichtbaar meer koppel – 795 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.4 marginaal lichter – 2.065 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 een beetje meer laadvermogen – 554 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
BMW i4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
De Volkswagen ID.4 is een ruim, comfortabel en praktisch elektrisch SUV‑alternatief dat gezinnen en forenzen overtuigt met veel zitruimte achterin, een slim ingedeelde kofferbak en een ontspannen, stille manier van rijden. Wie haptische knoppen of sportieve rijeigenschappen zoekt, zal minder enthousiast zijn: de touch‑georiënteerde bediening is wennen, het zicht naar achteren beperkt en op snelwegtempo nemen geluid en verbruik merkbaar toe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.600 - 74.100 €
|
Prijs
41.300 - 56.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische actieradius
425 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
525 - 554 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España