VS

Audi Q7 vs VW ID.4 vergelijking

Vergelijk prestaties (507 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (83.800 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q7 of VW ID.4.

Audi Q7 vs VW ID.4: de belangrijkste verschillen

Audi Q7

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

VW ID.4

4,4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • veel meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q7

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.4 is veel goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Audi Q7 start bij 83.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.522 €.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 veel meer bereik: tot 570 km, ongeveer 488 km meer dan Audi Q7.

ID.4

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q7 aanzienlijk meer vermogen – 507 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 208 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q7 veel sneller – 4,1 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q7 levert zichtbaar meer koppel – 770 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 225 Nm.

Q7

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Audi Q7 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Audi Q7 marginaal lichter – 2.055 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q7 duidelijk meer laadvermogen – 885 kg tegenover 554 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 331 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
ID.4

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 425 - 570 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
Audi Q7
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q7

De Audi Q7 voelt als een vorstelijke SUV die met serene autoriteit over lange ritten glijdt en zijn inzittenden in comfortabele luxe omhult. Hij past perfect bij kopers die ruimte, rust en presence belangrijker vinden dan wilde fratsen — een volwassen keuze met subtiele bravoure.

details
A199690_overfull
A199691_overfull
A199697_overfull
A199699_overfull
A198125_overfull
A199643_overfull

Beoordelingen Audi Q7

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
A.B.
24 mrt. 2026 11:45:19

Telkens weer storingen: het touch‑openen van de deuren en kofferbak, het lezen van verkeersborden en de voorste obstakelsensoren werken niet goed. De werkplaats heeft het vijf keer onder garantie gerepareerd — ze hebben kabelbomen vervangen, een sensor vervangen, software geladen — en uiteindelijk opgegeven. Ze zeiden tegen me dat ze niet wisten wat ze nog konden doen. Dit is de manier waarop een Duitse premium‑merk met klanten omgaat. Een auto van meer dan 400 duizend euro en ze vertellen de klant dat ze niet weten wat ze moeten doen. Ik heb de laatste termijn betaald en geef ze de auto terug. Ik stap over op een Chinese BYD Seal U DM‑i, een plug‑in hybride met betere uitrusting voor 165 duizend na korting (oorspronkelijk 225 duizend). Met zo’n klantenservice en torenhoge prijzen zullen de Duitsers steeds minder gegadigden voor hun auto’s hebben — maar daar hebben ze zelf voor gezorgd!!!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruim, comfortabel en praktisch elektrisch SUV‑alternatief dat gezinnen en forenzen overtuigt met veel zitruimte achterin, een slim ingedeelde kofferbak en een ontspannen, stille manier van rijden. Wie haptische knoppen of sportieve rijeigenschappen zoekt, zal minder enthousiast zijn: de touch‑georiënteerde bediening is wennen, het zicht naar achteren beperkt en op snelwegtempo nemen geluid en verbruik merkbaar toe.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Kia EV3
VW ID.4
VS
De Kia EV3 en de VW ID.4 zijn twee populaire elektrische SUV’s die concurreren op bereik, prijs en dagelijks gebruiksgemak. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen en overeenkomsten overzichtelijk naast elkaar zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij jouw wensen past.
Volvo XC40
VW ID.4
VS
De Volvo XC40 en de VW ID.4 zijn twee populaire crossovers met elk een eigen aanpak: de XC40 focust op Scandinavische bouwkwaliteit en comfort, de ID.4 op elektrische efficiëntie en praktische ruimte. In deze vergelijking maak ik helder welke auto het beste aansluit bij jouw rijbehoeften, budget en …
VW ID.4
Kia EV5
VS
In onze tandemslag tussen de VW ID.4 en de Kia EV5 zet de ID.4 in op degelijkheid en comfortabel rijden, terwijl de EV5 met een futuristisch interieur en scherpere prijs probeert te verleiden. Zoek je bewezen dagelijks gemak en een ruim rijbereik? Kies de ID.4; wil je opvallen en meer moderniteit …
Audi Q7
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Prijs
83.800 - 119.400 €
Prijs
41.300 - 56.500 €
Verbruik L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 82 km
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
86 - 271 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5 - 7
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.055 - 2.460 kg
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Bagageruimte
563 - 887 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.970 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
640 - 885 kg
Laadvermogen
525 - 554 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
231 - 507 pk
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 7,1 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
500 - 770 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
170 - 373 kW
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
G, B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
VW
Is de Audi Q7 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Audi Q7 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.