VS

Audi Q4 e-tron vs VW ID.3 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (46.900 € vs 33.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of VW ID.3.

Audi Q4 e-tron vs VW ID.3: de belangrijkste verschillen

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk meer bagageruimte

VW ID.3

4,9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
  • lichtjes lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q4 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

VW ID.3 is merkbaar goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 46.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.035 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 14,5 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 nauwelijks meer bereik: tot 605 km, ongeveer 51 km meer dan Audi Q4 e-tron.

ID.3

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron minimaal meer vermogen340 pk tegenover 326 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron minimaal sneller5,4 s tegenover 5,7 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Qua topsnelheid ligt VW ID.3 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert iets meer koppel – 679 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 134 Nm.

Q4 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 lichtjes lichter – 1.787 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron duidelijk meer ruimte – 535 L tegenover 385 L. Dat is een verschil van ongeveer 150 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q4 e-tron enigszins meer ruimte – tot 1.490 L, ongeveer 223 L meer dan VW ID.3.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q4 e-tron ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.900
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 406 - 554 km
Audi Q4 e-tron
VW ID.3

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details

VW ID.3

De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.

details
Audi Q4 e-tron
VW ID.3

Kosten en Verbruik

Prijs
46.900 - 69.700 €
Prijs
33.900 - 58.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
406 - 554 km
Elektrische actieradius
383 - 605 km
Batterijcapaciteit
77 kWh
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Leeggewicht
1.787 - 1.993 kg
Bagageruimte
520 - 535 L
Bagageruimte
385 L
Lengte
4.588 mm
Lengte
4.264 mm
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.809 mm
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
Hoogte
1.564 mm
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
Maximale Bagageruimte
1.267 L
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
437 - 473 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 340 pk
Vermogen pk
170 - 326 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 8,2 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
160 - 200 km/u
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
125 - 240 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.