VS

Audi Q4 e-tron vs Peugeot 308 SW vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 35.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Peugeot 308 SW.

Audi Q4 e-tron vs Peugeot 308 SW: de belangrijkste verschillen

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • duidelijk lichter
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q4 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 308 SW is opvallend goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.568 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot 308 SW, dat 15,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron opvallend meer bereik: tot 592 km, ongeveer 148 km meer dan Peugeot 308 SW.

308 SW

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron significant meer vermogen340 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron aanzienlijk sneller5,4 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.

Q4 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW duidelijk lichter – 1.484 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 551 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 SW nauwelijks meer ruimte – 551 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 16 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron nauwelijks meer laadvermogen – 515 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q4 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
Peugeot 308 SW

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details

Peugeot 308 SW

De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.

details
Audi Q4 e-tron
Peugeot 308 SW

Kosten en Verbruik

Prijs
48.300 - 63.000 €
Prijs
35.700 - 51.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
440 - 592 km
Elektrische actieradius
81 - 444 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
Bagageruimte
515 - 535 L
Bagageruimte
467 - 551 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
417 - 508 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 340 pk
Vermogen pk
131 - 195 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
96 - 144 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
Audi
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.