Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Lexus RZ – Welke auto is de betere deal?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Audi Q4 e-tron of Lexus RZ?
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q4 e-tron heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Lexus RZ start bij 56500 €. Dat is een verschil van ongeveer 9599 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Lexus RZ het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron herkenbaar meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 125 km meer dan de Lexus RZ.
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een bijna onmerkbaar voordeel – 340 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lexus RZ minimaal sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 5.40 s voor de Audi Q4 e-tron. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q4 e-tron iets voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Lexus RZ stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 432 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 247 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus RZ licht lichter – 1955 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar meer ruimte – 535 L tegenover 522 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lexus RZ minimaal beter – tot 1515 L, zo’n 25 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus RZ merkbaar – 685 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q4 e-tron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.900
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Lexus RZ
De Lexus RZ voelt als een discrete luxe-ambassadeur: stil, comfortabel en met een interieur dat tot in elk detail rust en kwaliteit uitstraalt. Voor wie elektrische vernieuwing zoekt zonder showmanschap is de RZ een verstandige, charmante keuze — genoeg flair om indruk te maken, zonder hysterische poeha.
details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Audi Q4 e-tron
Lexus RZ
|
@ Audi AG
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
56500 - 74400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
404 - 429 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2055 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
522 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4905 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1515 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
465 - 685 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
266 - 432 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Lexus
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.