De wereld van elektrische voertuigen groeit snel en in de zoektocht naar de ideale elektrische SUV staan de Audi Q4 e-tron en de Kia EV3 steeds meer in de schijnwerpers. Beide modellen bieden indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën, maar hoe vergelijken ze zich eigenlijk met elkaar? In dit artikel nemen we een diepere duik in de specificaties, innovaties en prestaties van deze twee auto's.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde elektrische aandrijftechnologie. De Audi Q4 e-tron is beschikbaar in zowel achterwielaandrijvingen als vierwielaandrijvingen, met motoren die variëren van 170 tot 340 pk. De actieradius van de Q4 e-tron ligt tussen de 351 en 554 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 52 of 77 kWh.
In vergelijking daarmee heeft de Kia EV3 een frontaandrijving met een vermogen van 204 pk. De actieradius van de EV3 is indrukwekkend, met waarden tot 605 km, wat deze auto bijzonder aantrekkelijk maakt voor lange ritten. De Kia biedt batterijcapaciteiten van 58.3 en 81.4 kWh, waardoor hij zeer concurrerend is op het gebied van energie-efficiëntie.
Als we de energieconsumptie van beide voertuigen bekijken, valt op dat de Kia EV3 een lagere verbruikscijfers heeft, met een gemiddeld verbruik tussen de 14.9 en 16.2 kWh/100 km. De Audi Q4 e-tron heeft een verbruik dat varieert van 15.9 tot 17.4 kWh/100 km, wat iets hoger is dan dat van de Kia.
Wat betreft acceleratie, biedt de Q4 e-tron indrukwekkende cijfers, met een 0-100 km/h tijd van slechts 5.4 seconden voor de krachtigste variant. De Kia EV3 is eveneens snel, met acceleratietijden variërend van 7.5 tot 7.9 seconden, afhankelijk van de configuratie. Voor beiden geldt dat ze hun top snelheid veilig kunnen bereiken: de Audi tot 180 km/h en de Kia tot 170 km/h.
In termen van ruimte en comfort is de Audi Q4 e-tron iets groter dan de Kia EV3. De Q4 biedt een bagageruimte van 520 tot 535 liter, terwijl de Kia een capaciteit van 460 liter heeft. Beide modellen zijn ontworpen om vijf inzittenden comfortabel te huisvesten.
De Audi Q4 e-tron is uitgerust met de nieuwste infotainment- en veiligheidsystemen, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen en een volledig digitaal dashboard. Ook de Kia EV3 beschikt over moderne technologieën die een moderne rijervaring bieden, zoals een groot infotainmentscherm en verschillende rijmodi voor optimale prestaties.
Zowel de Audi Q4 e-tron als de Kia EV3 zijn sterke kandidaten in de elektrische SUV-markt, met elk hun eigen voordelen. De Audi scoort hoog op prestaties en afwerking, terwijl de Kia uitblinkt in energie-efficiëntie en actieradius. Uiteindelijk zal de keuze tussen deze twee modellen afhangen van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV3 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 10331 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV3 het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV3 minimaal meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 51 km meer dan de Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron opvallend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.50 s voor de Kia EV3. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia EV3 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 396 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV3 in geringe mate lichter – 1800 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 235 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron iets meer ruimte – 535 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 75 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron een beetje beter – tot 1490 L, zo’n 239 L meer dan de Kia EV3.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron minimaal – 515 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi Q4 e-tron zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Audi AG
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Audi AG
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
36600 - 49500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4300 - 4310 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1560 - 1570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1251 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Kia
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España