Vergelijk prestaties (340 PK vs 650 PK), bagageruimte en prijs (46900 € vs 44600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Hyundai IONIQ 6.
In de steeds competitieve wereld van elektrische voertuigen stuiten we op de Audi Q4 e-tron en de Hyundai IONIQ 6. Beide auto's bieden geavanceerde technologieën en een indrukwekkend bereik, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op basis van technische specificaties, innovaties en rijervaring.
De Audi Q4 e-tron is een SUV met een robuuste uitstraling. Met een lengte van 4588 mm, een breedte van 1865 mm en een hoogte van 1632 mm biedt het een ruime cabine en een praktische laadruimte van 520 tot 535 liter. Aan de andere kant is de Hyundai IONIQ 6 een hatchback, gestroomlijnd en futuristisch, met afmetingen van 4855 mm in lengte, 1880 mm in breedte en 1495 mm in hoogte. De laadcapaciteit van de IONIQ 6 is 401 liter, wat iets minder is dan die van de Audi.
Beide voertuigen zijn uitgerust met elektrische aandrijfsystemen die voor een soepele rijervaring zorgen. De Audi Q4 e-tron is beschikbaar met verschillende motorvarianten, met een vermogen variërend van 170 tot 340 pk, en een koppel tot 679 Nm. Het voertuig kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden (voor de krachtigste versie).
De Hyundai IONIQ 6 biedt ook een indrukwekkende prestatie, met motorvarianten die oplopen tot 325 pk en een koppel van 605 Nm. De snelste uitvoering kan van 0 naar 100 km/u in 5,1 seconden.
Wat betreft de actieradius biedt de Audi Q4 e-tron een bereik van maximaal 554 km afhankelijk van de gekozen variant en batterijcapaciteit (tot 77 kWh). Het energieverbruik varieert van 15,9 tot 17,4 kWh/100 km. De Hyundai IONIQ 6 scoort het beste in deze categorie, met een actieradius tot 614 km en een verbruik dat begint bij 13,9 kWh/100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie.
Beide merken hebben ingezet op technologieën die de rijervaring verbeteren. De Audi Q4 e-tron beschikt over een geavanceerd infotainment systeem met een 10,1 inch touchscreen en de nieuwste connectiviteitsopties. Daarnaast zijn er verschillende rijassistentiesystemen beschikbaar die de veiligheid verhogen.
De Hyundai IONIQ 6 steekt echter uit op het gebied van software-innovaties, met functies zoals slimme rijmodi en een cockpit die zich aanpast aan de rijomstandigheden. Daarnaast zijn de aerodynamische eigenschappen van de IONIQ 6 geoptimaliseerd om de efficiëntie te maximaliseren.
De keuze tussen de Audi Q4 e-tron en de Hyundai IONIQ 6 is afhankelijk van persoonlijke voorkeuren. De Q4 e-tron biedt een krachtige SUV-ervaring met audiokwaliteit en ruimte, terwijl de IONIQ 6 uitblinkt in actieradius en innovatieve technologieën. Beide voertuigen zijn uitstekend geschikt voor de moderne bestuurder die op zoek is naar een elektrische oplossing. Het is aan de consument om te bepalen welke kenmerken voor hen het belangrijkst zijn in hun volgende elektrische auto.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 6 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 2288 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 6 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 614 km, ongeveer 60 km meer dan de Audi Q4 e-tron.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een beslissend voordeel – 650 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 310 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 duidelijk sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 5.40 s voor de Audi Q4 e-tron. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 merkbaar voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 77 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 6 trekt in geringe mate sterker met 770 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 minimaal lichter – 1850 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 185 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron merkbaar meer ruimte – 535 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 134 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron een beetje – 515 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
De Hyundai IONIQ 6 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 6 de meer complete allrounder.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
401 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Hyundai
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España