VS

Audi A7 vs Volvo EX30 vergelijking

Vergelijk prestaties (630 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 39.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A7 of Volvo EX30.

Audi A7 vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen

Audi A7

  • opvallend meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
  • ruim meer bagageruimte

Volvo EX30

3,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • ruim meer elektrische actieradius

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A7

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Volvo EX30 is veel goedkoper – begint al bij 39.100 € , terwijl Audi A7 start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.142 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 ruim meer bereik: tot 476 km, ongeveer 408 km meer dan Audi A7.

EX30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A7 opvallend meer vermogen630 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 202 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A7 marginaal sneller3,4 s tegenover 3,6 s voor Volvo EX30. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Qua topsnelheid ligt Audi A7 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 280 km/u, terwijl Volvo EX30 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 100 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A7 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 307 Nm.

A7

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Volvo EX30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Audi A7 nauwelijks lichter – 1.770 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A7 ruim meer ruimte – 535 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 217 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi A7 zichtbaar meer ruimte – tot 1.390 L, ongeveer 390 L meer dan Volvo EX30.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A7 duidelijk meer laadvermogen – 600 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.100
EX30

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 339 - 476 km
Audi A7
Volvo EX30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A7

De Audi A7 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische bruikbaarheid van een liftback, waardoor hij zowel kantoordagen als weekendavonturen moeiteloos aankan. Binnenin zit je in een luxueuze cockpit vol slimme snufjes en hoogwaardige materialen, en op de weg toont hij meer charisma dan opschepperij — precies wat je wil als je indruk wilt maken zonder te overdrijven.

details

Volvo EX30

De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.

details
Audi A7
Volvo EX30

Kosten en Verbruik

Prijs
65.300 - 139.800 €
Prijs
39.100 - 58.300 €
Verbruik L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
67 - 68 km
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Batterijcapaciteit
14,4 kWh
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
CO2
28 - 276 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
52 - 73 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.770 - 2.150 kg
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Bagageruimte
380 - 535 L
Bagageruimte
318 L
Lengte
4.969 - 5.009 mm
Lengte
4.233 mm
Breedte
1.908 - 1.950 mm
Breedte
1.838 mm
Hoogte
1.422 - 1.424 mm
Hoogte
1.550 mm
Maximale Bagageruimte
1.235 - 1.390 L
Maximale Bagageruimte
1.000 L
Laadvermogen
510 - 600 kg
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 630 pk
Vermogen pk
272 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
Maximale Snelheid
245 - 280 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
370 - 850 Nm
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
4 - 8
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 463 kW
Vermogen kW
200 - 315 kW
Motorinhoud
1.968 - 3.996 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Volvo
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.