Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs BMW iX1 vergelijking
Vergelijk prestaties (551 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (63.900 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Sportback of BMW iX1.
Audi A6 e-tron Sportback vs BMW iX1: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
A6 e-tron Sportback
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX1 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.625 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Sportback het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BMW iX1, dat 14,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback merkbaar meer bereik: tot 754 km, ongeveer 240 km meer dan BMW iX1.
iX1
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Sportback veel meer vermogen – 551 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 238 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 e-tron Sportback significant sneller – 3,9 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert significant meer koppel – 855 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 361 Nm.
A6 e-tron Sportback
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX1 iets lichter – 1.940 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi A6 e-tron Sportback minimaal meer ruimte – 502 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 12 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback nauwelijks meer laadvermogen – 500 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 e-tron Sportback wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 63.900
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
BMW iX1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A6 e-tron Sportback
De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.
details
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Audi A6 e-tron Sportback
BMW iX1
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63.900 - 117.100 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
572 - 754 km
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4.928 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.330 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.