Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alfa Romeo Giulia of NIO ET7?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Giulia heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 57500 €, terwijl de NIO ET7 start bij 71100 €. Dat is een verschil van ongeveer 13528 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een significant voordeel – 653 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 443 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET7 overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6.80 s voor de Alfa Romeo Giulia. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Giulia enigszins voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt duidelijk sterker met 850 Nm tegenover 470 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Giulia significant lichter – 1640 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 794 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Giulia opvallend meer ruimte – 480 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 117 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Giulia in geringe mate – 535 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
De NIO ET7 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET7 de meer complete allrounder.
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
NIO
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.