De Alfa Romeo Giulia Sedan overtuigt met een Diesel motor, 210 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 57500 €. Bekijk alle details in één oogopslag.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
De Alfa Romeo Giulia blijft een van de weinige sedans die op straat direct opvalt, dankzij een gespierde neus, het kenmerkende V‑vormige front en zuivere coupéachtige zijlijnen. Met 4,65 meter lengte en 1,86 meter breedte draagt die proportie bij aan een sportieve presence zonder overdreven te zijn. Details zoals smalle koplampen en een laag geplaatste grille geven een premium uitstraling die in levende lijve overtuigt.
Het interieur van de Giulia richt zich op de bestuurder met een duidelijk naar de chauffeur georiënteerd dashboard en knoppen op logische posities. Materialen variëren per uitvoering, maar leer, zachte kunststoffen en contrasterende stiksels creëren een volwassen sfeer; de afwerking is over het algemeen degelijk maar niet altijd onberispelijk. De rijpositie voelt instinctief sportief aan en de stoelen bieden goede steun voor lange ritten naast vijf zitplaatsen.
Praktisch gezien biedt de kofferbak 480 liter, groot genoeg voor twee grote koffers plus wat handbagage, en de achterbank is opdeelbaar om langere ladingen te verwerken. Binnenin is hoofd- en beenruimte achterin voldoende voor gemiddeld lange volwassenen maar geen uitschieter voor wie extra veel ruimte verwacht. Met een leeggewicht van 1.640 kg en een nuttige last van 535 kg blijft de Giulia prima dienstdoen als dagelijkse auto of zakelijke leasewagen.
De huidige 2.2 diesel levert 210 pk (154 kW) en 470 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak en all‑wheel drive, wat zorgt voor veel trekkracht en grip. De sprint naar 100 km/h in 6,8 seconden illustreert dat dit geen sloom dieselmodel is maar een vlotte performer met veel lage-tours koppel. Het onderstel is communicatief en direct, waardoor sportief rijden en dagelijks comfort redelijk goed gecombineerd worden, al dempt het gewicht van 1.640 kg soms de allerlaatste scherpte.
De opgegeven 5,4 l/100 km en 141 g/km CO2 zijn respectabele waarden voor een krachtige diesel en vertalen zich in relatief lage brandstofkosten op langere ritten. Met een tankinhoud van 58 liter komt dat neer op een theoretische actieradius van ruim 1.000 km op de snelweg, hoewel stadsverkeer en sportiever rijden het gemiddelde verbruik merkbaar verhogen. Voor zakelijke rijders en frequente snelwegrijders betekent dit een aantrekkelijke combinatie van prestaties en efficiëntie.
De Giulia biedt moderne assistentiesystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookondersteuning en parkeerhulp, terwijl het infotainmentsysteem smartphone‑integratie via Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt. Het scherm en de menustructuur reageren doorgaans vlot, maar de bediening volgt soms een andere logica dan concurrenten. Opties zoals 360‑graden camera en parkeersensoren vergemakkelijken dagelijks gebruik, maar uitgebreide semi‑autonome functies zijn niet altijd standaard.
De Giulia richt zich op kopers die meer emotie en rijdynamiek willen dan de doorsnee zakenlimousine, met toch voldoende praktisch gebruik voor dagelijks verkeer. De huidige uitvoeringen bevatten onder meer de 2.2 diesel 210 pk automatische AWD (5,4 l/100 km), een combinatie die sterke prestaties (0‑100 km/h in 6,8 s) en zuinigheid biedt, ideaal voor forenzen en zakelijke rijders. Wie primair een ultra‑praktische gezinswagen zoekt, kijkt beter elders, maar wie waarde hecht aan stijl, karakter en rijplezier zet de Giulia zeker op de shortlist.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
141 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España