@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
VS

NIO EL7 vs NIO ET7 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (653 PK vs 653 PK), bagageruimte en prijs (75100 € vs 71100 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of NIO ET7.

NIO EL7

NIO ET7

EL7 @ NIO Inc.

De Toekomst van Elektrische Mobiliteit: NIO EL7 versus NIO ET7

NIO, een opkomend merk in de wereld van elektrische voertuigen, blijft indruk maken met zijn innovatieve ontwerpen en geavanceerde technologieën. In dit artikel zetten we twee van hun indrukwekkende modellen tegenover elkaar: de NIO EL7 en de NIO ET7. Dit zijn niet alleen auto's, maar belichamingen van de toekomst van elektrisch rijden. Laten we deze modellen van dichterbij bekijken.

ET7 @ NIO Inc.

Design en Stijl

De eerste grote vergelijking komt in de vorm van hun ontwerptaal. De NIO EL7 profileert zich als een SUV met een stevigere en meer robuuste uitstraling dankzij zijn afmetingen van 4912 mm in lengte, 1987 mm in breedte en 1720 mm in hoogte. Anderzijds straalt de NIO ET7 met zijn slanke en gestroomlijnde sedan ontwerp verfijning uit, met iets grotere totale lengte van 5101 mm, dezelfde breedte van 1987 mm, maar aanzienlijk lager met een hoogte van 1509 mm.

EL7 @ NIO Inc.

Kracht en Prestaties

Op prestatiegebied zijn beide modellen aan elkaar gewaagd. Beiden hebben een indrukwekkende output van 653 PK (480 kW) en een identieke topsnelheid van 200 km/u, evenals een maximum koppel van 850 Nm. Interessant genoeg is de ET7 met een acceleratie van 0-100 km/u in 3,8 seconden net iets sneller dan de EL7, die er 3,9 seconden over doet.

ET7 @ NIO Inc.

Rijbereik en Efficiëntie

Wat betreft het elektrische bereik heeft de ET7 de overhand. Met een bereik van 584 km met de grotere batterijen is hij ideaal voor lange ritten zonder tussentijds opladen. De EL7 volgt met een nog steeds bewonderenswaardige 501 km. De lagere stroomverbruikscijfers van de ET7 (18,5-19,1 kWh/100km) versus de EL7 (22,1-22,4 kWh/100km) benadrukken zijn efficiëntievoordeel.

Ruimte en Comfort

Ruimte is een ander belangrijk verschil. De NIO EL7 biedt met zijn 570 liter bagageruimte aanzienlijk meer opbergruimte dan de ET7, die 363 liter biedt. Beide modellen bieden comfortabele zitplaatsen voor vijf personen, maar de EL7 kenmerkt zich door een meer royale hoofdruimte als gevolg van zijn SUV-ontwerp.

Innovaties en Technologische Kenmerken

Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologische innovaties van NIO, inclusief het geavanceerde infotainmentsysteem, automatische rijondersteuning en diverse veiligheidsopties. Hun nul-uitstoot CO2-niveau (0 g/km) en A-klasse efficiëntie klasse onderstrepen zowel de toewijding van NIO aan duurzaamheid en milieuverantwoordelijkheid.

Conclusie

Bij de keuze tussen de NIO EL7 en de NIO ET7 hangt de voorkeur af van de behoeften van de bestuurder. Voor diegenen die op zoek zijn naar ruimte, veelzijdigheid en een hogere rijpositie, is de EL7 een uitstekende keuze. Voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer elegante en efficiëntere langer bereikende rit, heeft de ET7 de overhand. Beide modellen vertegenwoordigen een spannende stap vooruit in de wereld van elektrische mobiliteit en symboliseren NIO's toewijding aan innovatie en duurzaamheid.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

NIO ET7 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 71100 €, terwijl de NIO EL7 start bij 75100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4068 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de NIO ET7 het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET7 enigszins meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 83 km meer dan de NIO EL7.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET7 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 3.90 s voor de NIO EL7. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .

Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de NIO EL7 licht lichter – 2421 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 13 kg.

Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 207 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL7 bijna onmerkbaar – 469 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de NIO ET7 zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 71.100
ET7 @ NIO Inc.

NIO ET7

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 653 PK
  • Verbruik kWh/100km : 19 - 19.3 kWh
  • Elektrische Actieradius : 451 - 584 km
details
NIO EL7
NIO ET7

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

NIO EL7

De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.

details
el7_side_desktop @ NIO Inc.
el7_backside_desktop @ NIO Inc.

NIO ET7

De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.

details
ET7 @ NIO Inc.
news-gallery-03 @ NIO Inc.
news-gallery-02_0 @ NIO Inc.

Beoordelingen NIO EL7

Beoordelingen NIO ET7

Populairste autovergelijkingen

@ NIO Inc.
NIO EL6
@ NIO Inc.
NIO EL7
VS
In deze vergelijking nemen we de NIO EL6 en de NIO EL7 onder de loep. De NIO EL6 valt op door zijn compacte formaat en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk gebruik. De NIO EL7 daarentegen biedt meer interieurruimte en geavanceerde technologieën, wat hem aantrekkelijk maakt voor langere ritten en …
@ NIO Inc.
NIO EL7
@ XPeng Motors
XPeng G9
VS
NIO EL7 tegenover XPeng G9: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
NIO EL7
NIO ET7
EL7 @ NIO Inc.
ET7 @ NIO Inc.

Kosten en Verbruik
Prijs
75100 - 96500 €
Prijs
71100 - 81800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
Bagageruimte
570 L
Bagageruimte
363 L
Lengte
4912 mm
Lengte
5101 mm
Breedte
1987 mm
Breedte
1987 mm
Hoogte
1720 mm
Hoogte
1509 mm
Maximale Bagageruimte
1545 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
449 - 469 kg
Laadvermogen
446 - 466 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
653 PK
Vermogen PK
653 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
Maximale Snelheid
200 km/h
Maximale Snelheid
200 km/h
Koppel
850 Nm
Koppel
850 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
480 kW
Vermogen kW
480 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2022
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
NIO
Merk
NIO

Vergelijkbare autovergelijkingen

Maxus Euniq 5
@ NIO Inc.
NIO EL7
VS
Twijfel je tussen Maxus Euniq 5 en NIO EL7? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ NIO Inc.
NIO ET7
ZEEKR 001
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de NIO ET7 en de ZEEKR 001 zien we twee krachtige elektrische voertuigen die zowel prestaties als luxe bieden. De NIO ET7 staat bekend om zijn geavanceerde rijhulpsystemen en indrukwekkende actieradius, terwijl de ZEEKR 001 uitblinkt in sportieve styling en …
@ BMW Group Press
BMW iX3
@ NIO Inc.
NIO EL7
VS
BMW iX3 en NIO EL7 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijvingen zijn er voor de NIO EL7?

De NIO EL7 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.