Vergelijk prestaties (70 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (16.800 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Panda of NIO ET7.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Panda is significant goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 54.307 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 583 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 ruim sneller – 3,8 s tegenover 13,9 s voor Fiat Panda. Dat is een verschil van ongeveer 10,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET7 een beetje duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Fiat Panda stopt bij 164 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 36 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 758 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO ET7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Fiat Panda veel lichter – 1.055 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.379 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 duidelijk meer ruimte – 363 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 138 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 zichtbaar meer laadvermogen – 466 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.800 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.055 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
3.635 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.643 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.551 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
NIO
|