VS

XPeng G9 vs BYD Atto 2 vergelijking

Vergelijk prestaties (575 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (60.600 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of BYD Atto 2.

XPeng G9 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen

XPeng G9

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • merkbaar meer bagageruimte
details

BYD Atto 2

4,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • veel lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

G9

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BYD Atto 2 is ruim goedkoper – begint al bij 32.500 € , terwijl XPeng G9 start bij 60.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.074 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 2 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan XPeng G9, dat 18,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 opvallend meer bereik: tot 585 km, ongeveer 155 km meer dan BYD Atto 2.

Atto 2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 veel meer vermogen – 575 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 363 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G9 veel sneller – 4,2 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert aanzienlijk meer koppel – 695 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 385 Nm.

G9

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 veel lichter – 1.510 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 700 kg.

Qua bagageruimte biedt XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 210 L.

Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G9 minimaal meer laadvermogen – 520 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G9 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 60.600
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 351 - 575 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 502 - 585 km
details

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
In het directe duel tussen de futuristische XPeng G9 en de vlot geprijsde Zeekr 7X gaat het om technologie en comfort tegen rijplezier en scherpere prijs; de G9 overtuigt met slimme features en royaal bereik, de 7X met levendiger handling en een aantrekkelijk totaalpakket. Wil je lange afstanden …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
De BYD Atto 3 is de volwassen, ruimer uitgeruste EV‑SUV met meer actieradius en extra tech, terwijl de BYD Atto 2 compacter, goedkoper en vooral lekker wendbaar in de stad is. Kies de Atto 3 voor lange ritten en comfort, de Atto 2 als je slim op je budget bent en parkeerkrapte niet schuwt — beide …
XPeng G9
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

XPeng G9

De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.

details
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Beoordelingen XPeng G9

4.8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Oski
11 mei 2026 19:15:12

Ik heb de Mercedes EQS en de Xpeng G9 Performance gereden. De Xpeng is een topmodern, spraakgestuurd voertuig met de beste afwerking, superieure muziekkwaliteit en luchtvering. Begrijp nu waarom VW zich voor 700 miljoen euro met 5% in Xpeng heeft ingekocht. VW-auto's in China rijden voortaan met Xpeng-technologie.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Beide auto’s gezien en gereden. XPeng 9 maakt meer indruk. Daarbij is interieur kleur bij Zeekr7x beperkt tot zwart. Erg jammer! Voor een mooi contrast moet je deze laten wrappen in aparte kleur. Maar dat blijft smaak! Verder zijn auto’s vergelijkbaar waarbij aangetekend dat XPeng een echte SUV is en Zeekr7x een cross-over.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?
XPeng G6
XPeng G9
VS
De XPeng G6 is de compacte, sportiever geprijsde keuze: scherp sturend, efficiënt en perfect voor wie veel kilometers maakt zonder de hoofdprijs te betalen, terwijl de XPeng G9 het vlaggenschip is — ruimer, luxer, met meer power en sneller laden voor echte langeafstandsrijders. Kort gezegd: kies de …
Kia EV3
BYD Atto 2
VS
De Kia EV3 en BYD Atto 2 zijn elektrische smaakmakers in het compacte segment: de EV3 scoort punten met slimme binnenruimte en scherpe prijsstelling, terwijl de Atto 2 indruk maakt met z’n futuristische interieur en volwassen actieradius. Wie nuchter en praktisch kiest gaat voor de EV3, wie …
Kia EV9
XPeng G9
VS
De Kia EV9 voelt als een no-nonsense elektro‑SUV: royaal, comfortabel en praktisch ingericht voor gezinnen die geen gedoe willen met ingewikkelde systemen. De XPeng G9 is de tech‑futurist in deze strijd — indrukwekkende actieradius en slimme assistentiesystemen — perfect voor kopers die liever voor …
BYD Tang
XPeng G9
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Tang tegenover de XPeng G9 om te ontdekken welke elektrische SUV het beste aansluit bij jouw behoeften en rijstijl. We belichten belangrijk verschilpunten zoals actieradius, rijervaring, interieur en prijs-kwaliteit zodat je snel een weloverwogen keuze kunt …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
De Audi Q6 e‑tron oogt als de elegante Duitse zakbijl: strak afgewerkt, hightech en met dat typische premiumgevoel, terwijl de XPeng G9 indruk maakt met slimme innovaties, enorme binnenruimte en een scherpe prijsstelling die de gevestigde merken uitdaagt. Voor wie merkwaarde, comfort en verfijning …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Deze vergelijking zet de populaire Tesla Model Y tegenover de nieuwe XPeng G9, twee concurrerende elektrische SUV’s met een heel verschillende aanpak. We vergelijken bereik, laadsnelheid, interieur en rijcomfort zodat je snel ziet welke het beste bij jouw rijstijl en budget past.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
De BYD Seal U en de BYD Atto 2 zijn twee elektrische BYD‑modellen met een verschillend karakter: de Seal U richt zich op sportiever rijgedrag en dynamiek, terwijl de Atto 2 praktisch en comfortabel is voor dagelijks gebruik. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, binnenruimte en …
XPeng G9
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Prijs
60.600 - 73.800 €
Prijs
32.500 - 42.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrische actieradius
502 - 585 km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Bagageruimte
660 L
Bagageruimte
400 - 450 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.937 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 520 kg
Laadvermogen
260 - 490 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
351 - 575 pk
Vermogen pk
166 - 212 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
465 - 695 Nm
Koppel
290 - 310 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
258 - 423 kW
Vermogen kW
122 - 156 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, B
Merk
XPeng
Merk
BYD
Is de XPeng G9 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.