Vergelijk prestaties (299 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 45.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of BMW X1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De wereld van SUV's is continu in beweging en twee sterke concurrenten op de markt zijn de BMW X1 en de VW ID.4. Beide modellen hebben hun eigen unieke technologische kenmerken en innovaties die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten automobilisten. In dit artikel duiken we dieper in de technische specificaties, prestaties en innovaties van deze twee populaire modellen.
De BMW X1 is beschikbaar met een ruime keuze aan motoren, waaronder diesel en benzine, maar ook hybride opties. De motorvermogens variëren van 136 tot 300 pk, afhankelijk van de gekozen variant. De X1 biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor een flexibele rijervaring, ongeacht de omstandigheden.
De VW ID.4 daarentegen is volledig elektrisch, wat perfect aansluit bij de toenemende vraag naar duurzame voertuigen. Met vermogens tot 340 pk en een actieradius van maximaal 572 km is de ID.4 een sterke speler in de elektrische SUV-markt. De keuze tussen achterwielaandrijving en vierwielaandrijving is ook hier beschikbaar, wat de rijervaring verder personaliseert.
Als we kijken naar de prestaties, biedt de BMW X1 indrukwekkende acceleratietijden, met de snelste variant die in slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h gaat. Wat betreft brandstofverbruik varieert dit afhankelijk van de motoroptie, waarbij sommige modellen tot 4,6 liter op 100 km kunnen presteren.
De ID.4 toont zijn kracht door in een aantrekkelijke tijd van 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te accelereren, wat vergelijkbaar is met de BMW. Het elektriciteitsverbruik van de ID.4 is ook indrukwekkend, met een gemiddelde van 15,8 kWh per 100 km voor de meest efficiënte versie.
Bij de BMW X1 kunnen kopers kiezen uit een kofferruimte tot maar liefst 540 liter, wat het model zeer praktisch maakt voor gezinnen en lange ritten. De X1 staat bekend om zijn luxueuze afwerking en geavanceerde technologische snufjes, zoals een groot infotainmentscherm en tal van rijhulpsystemen.
De VW ID.4 biedt ook een royale bagageruimte van 543 liter, wat het een goede optie maakt voor diegenen die extra opbergruimte nodig hebben. Het interieur van de ID.4 heeft een modern design met een focus op functionaliteit en gebruiksgemak, inclusief een digitaal dashboard en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem.
BMW heeft ook zijn moderne innovaties in de X1 verwerkt met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control en lane assist. Dit zorgt voor een veiligere rijervaring, vooral op lange ritten. Bovendien is de BMW X1 uitgerust met een slim navigatiesysteem dat de bestuurder helpt bij het plannen van de meest efficiënte routes.
De ID.4 blinkt uit met zijn elektrische innovaties, zoals het energiezuinige batterijmanagementsysteem dat de actieradius optimaliseert. Daarnaast biedt VW een uitgebreid netwerk van snellaadstations, wat essentieel is voor lange ritten met een elektrisch voertuig. De ID.4 is ook voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem dat intuïtieve spraakbediening ondersteunt.
Beide voertuigen, de BMW X1 en de VW ID.4, hebben hun eigen sterke punten die hen onderscheiden in de competitieve SUV-markt. De X1 biedt een breed scala aan motorkeuzes en een luxe rijervaring, terwijl de ID.4 een sterke keuze is voor liefhebbers van elektrische voertuigen met zijn indrukwekkende actieradius en moderne technologie. De keuze tussen deze twee modellen hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.4 is een beetje goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl BMW X1 start bij 45.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.595 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 significant meer bereik: tot 570 km, ongeveer 489 km meer dan BMW X1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X1 marginaal meer vermogen – 326 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X1 enigszins sneller – 5,4 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert een beetje meer koppel – 545 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 68 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW X1 zichtbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 nauwelijks meer laadvermogen – 554 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
VW ID.4 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.
details
De BMW X1 is een compacte en sportief ogende SUV die luxe en gebruiksgemak combineert, waardoor hij goed geschikt is voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. Met een verzorgde afwerking, slimme indeling en dynamische rijeigenschappen biedt hij een overtuigende mix van comfort en rijdynamiek voor kopers die een premium gevoel zoeken zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 56.500 €
|
Prijs
45.900 - 66.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
425 - 570 km
|
Elektrische actieradius
81 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
57 - 175 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 554 kg
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
|
Merk
VW
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España