Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EX30 vs NIO EL7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (428 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (39100 € vs 75100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of NIO EL7.
EX30
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Volvo EX30 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 39100 € , terwijl de NIO EL7 start bij 75100 € . Dat is een verschil van ongeveer 36006 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX30 het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO EL7 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 501 km, ongeveer 25 km meer dan de Volvo EX30.
EL7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een duidelijk zichtbaar voordeel – 653 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 225 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 minimaal sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 3.90 s voor de NIO EL7. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL7 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Volvo EX30 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt opvallend sterker met 850 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 307 Nm.
EX30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX30 herkenbaar lichter – 1840 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 581 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 significant meer ruimte – 570 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 252 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO EL7 merkbaar beter – tot 1545 L, zo’n 545 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL7 iets – 469 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Volvo EX30
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 75.100
NIO EL7
Volvo EX30
3.6 (5 Beoordelingen)
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Volvo EX30
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1838 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1550 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?
De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.