Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (37500 € vs 50800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Transporter of VW ID. Buzz Bus.
Proace Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace Transporter heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37500 € , terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 € . Dat is een verschil van ongeveer 13310 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Toyota Proace Transporter, die 23.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus opvallend meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 136 km meer dan de Toyota Proace Transporter.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een overtuigend voordeel – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 190 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus duidelijk sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 12.10 s voor de Toyota Proace Transporter. Dat is ongeveer 6 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace Transporter nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 309 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Toyota Proace Transporter biedt een beetje meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter beslissend lichter – 1656 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 744 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace Transporter duidelijk beter – tot 6600 L, zo’n 4395 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace Transporter overtuigend – 1323 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 723 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 50.800
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 - 60500 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
221 - 349 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Is de Toyota Proace Transporter verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.