Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (55.800 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 Touring of VW ID. Buzz Bus.
ID.7 Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID. Buzz Bus is marginaal goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.989 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring zichtbaar meer bereik: tot 689 km, ongeveer 204 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring lichtjes sneller – 5,5 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Qua topsnelheid ligt VW ID.7 Touring iets duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.
ID.7 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.7 Touring marginaal lichter – 2.191 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 209 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.340 L tegenover 605 L. Dat is een verschil van ongeveer 735 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID. Buzz Bus zichtbaar meer ruimte – tot 2.205 L, ongeveer 491 L meer dan VW ID.7 Touring.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus duidelijk meer laadvermogen – 600 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
VW ID.7 Touring
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
VW ID.7 Touring
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
4.961 mm
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.