Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of VW ID. Buzz Bus.
Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen
Proace Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Bus is opvallend goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.395 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus merkbaar meer bereik: tot 485 km, ongeveer 142 km meer dan Toyota Proace Bus.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus significant meer vermogen – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus significant sneller – 6,1 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 7,2 s.
Qua topsnelheid ligt Toyota Proace Bus minimaal duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus opvallend lichter – 1.835 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 565 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus significant meer ruimte – 1.340 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.340 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus significant meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 665 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.