Vergelijk prestaties (223 pk vs 408 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 128.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota C-HR of Morgan Supersport.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota C-HR is ruim goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Morgan Supersport start bij 128.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 94.065 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Morgan Supersport (7,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Morgan Supersport aanzienlijk meer vermogen – 408 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 185 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Morgan Supersport significant sneller – 3,6 s tegenover 7,4 s voor Toyota C-HR. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota C-HR biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Supersport duidelijk lichter – 1.170 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Toyota C-HR domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, hoekige design en sportieve uitstraling, waardoor hij zich gemakkelijk onderscheidt tussen andere crossovers. Het interieur is slim ingedeeld met moderne voorzieningen en comfortabele afwerking, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik in de stad en daarbuiten.
detailsDe Morgan Supersport is een handgemaakte Britse roadster die klassieke lijnen en pure rijdynamiek levert; iedere rit voelt als een kleine terugkeer naar de gloriedagen van autorijden. Voor kopers die emotie boven praktische overwegingen plaatsen is dit een onweerstaanbare keuze — bereid je voor op glimlachende voorbijgangers en een constante drang om de lange weg te kiezen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
Prijs
128.600 - 141.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
66 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
175 - 180 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leeggewicht
1.170 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.832 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig hybride, Plug-in hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
Vermogen pk
340 - 408 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
250 - 300 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Morgan
|